启动马达转发动机不转

1、有高压火，曲轴位置传感器或点火线圈异常。检查一下点火低压线路，并维修线路。看有没有保险丝烧掉，造成没有高压电.还有曲轴位置传感器有问题，会造成发动机不喷油不点火。

2、油泵异常，油压不够。检查燃油输送系统是否向燃油喷射器提供足够的燃油量，更换油泵，或添加油量。

3、喷油嘴堵塞。检查燃油喷射器的喷嘴部分是否堵塞，或电磁阀是否有故障，并及时清理喷油嘴。

4、点火系统受到湿气影响。启动发动机，向点火系统部件和导线上喷水，检查发动机是否能持续运行，有问题及时维修。

5、发动机内积碳严重。检查供油部件是否部分堵塞或堵塞，或者跑高速减少积碳或清理发动机。

启动马达是指通过电驱动的安装在发动机上，用来启动柴、汽油发动机的马达。启动马达,减少人力启动发动机的麻烦，起动迅速,可重复使用,广泛使用。常用于，汽车发动机的启动，发电机的启动，大型工程机械的启动等。

启动马达

启动马达的原理：启动马达将蓄电池的电能转化为机械能,驱动发动机上的飞轮旋转实现发动机的起动。

启动马达的结构：直流电动机、传动机构、电磁开关三个部分组成。

传动机构:在发动机起动时,使启动马达驱动的齿轮，啮合入飞轮齿圈，将启动马达上的转矩传给发动机曲轴。在发动机起动后,使起动机自动脱开齿圈。

电磁开关：启动马达的控制装置，控制电路的通断。注意马达继电器的防潮，启动发动机不要连续多次打火，这样会引起马达发烫。