丰田塞纳是几座的

丰田塞纳是丰田旗下的一款mpv车型。它的长宽高分别为5085毫米、1984毫米和1796毫米，轴距为3030毫米。丰田塞纳使用了三款发动机，分别是2.7升自然吸气发动机、3.3升自然吸气发动机和3.5升自然吸气发动机。

丰田塞纳是一款五门七座mpv车型。

这款车的定位比爱尔发低，所以价格比Buel便宜。

丰田塞纳有前轮驱动车型和四轮驱动车型。

四驱车型配备了全时四驱系统。配备全时四轮驱动系统的汽车的四个车轮始终通电。这种四轮驱动系统可以提高车轮的机械抓地力，汽车的行驶稳定性也会得到提高。

丰田塞纳排量最大的车型是搭载3.5l发动机的车型，最大功率198kw，最大扭矩332Nm，最大扭矩转速4,700rpm，最大功率转速6,200rpm。

这款发动机搭载双vvt-i技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是6at变速箱。

6at变速箱的换挡舒适性比较好，使用这种变速箱可以提高汽车的乘坐舒适性。

6a变速箱的可靠性和耐用性也很好。

需要。但如果没有充电的条件，可以通过车辆的发动机充电。如果有条件充电，自然会节省油耗：1。目前市场上的油电混合动力汽车(双模)主要分为插电式和非插电式，以比亚迪为代表，以丰田为代表的非插电式。国家补贴只补贴外挂。插电需要经常充电，但丰田凯美瑞的是非插电，实现了非常高效的能量回收，基本不需要充电；2.丰田的混合动力系统当车辆不需要发动机提供高功率时，发动机的部分功率将用于发电并储存在电池中。而且车辆减速制动过程中减少的动能会被系统转化为电能储存在电池中，这就是所谓的“再生制动”。这就是油电混合双擎动力技术中“电”的来源；3.储存在电池中的电能可以充分利用，作为车辆行驶过程中的驱动力，可以降低油耗，提高动力。“电”在油电混合双擎动力系统中循环，让混合动力汽车不用充电也能有“电”。