捷达冷车起步顿挫像供不上油
1、发动机低温:在冬天冷启动的时候,发动机内的温度不够,燃油和润滑油的温度都不够,所以在冷启动时应该多喷油以满足动力性的要求,低温时燃油雾化不好,导致点火能量下降,从而影响动力性,使车子发生抖动,可以通过热车使发动机水温升高,让发动机得到充分润滑来解决此问题。
2、发动机和进气道积碳所致:积碳可以吸收适量的燃油,导致ECU判断出现错误,所以出现起步顿挫问题,尝试进行发动机和进气道的积碳清洗。
3、点火系统故障:点火系统老化导致点火能量变弱,就会使得点火线圈或者火花塞不能连续点火,或者说在点火过程中有中断现象,而间断性的点火导致动力不能很好地连续输出,就会造成汽车提速时一怂一怂的现象,可以将车辆开往维修厂进行点火系统的维护。
4、油品质量不好:劣质燃油挥发性差,尤其是冷车启动,燃油难雾化,喷射到气缸里的燃油和空气不能充分进行混合,造成冷车启动困难,尽量添加质量较好的燃油。
5、离合器问题:离合器磨损导致传动效率不足,也会导致起步无力和顿挫,可以前往4S店进行离合器的维护。
捷达空调冷的原因是其采用活塞式空调泵,排量大,自然工作效率高,前部冷凝器采用大尺寸结构,散热性能好,空调制冷自然就好。此外,老捷达蒸发箱前部装配膨胀阀来调节制冷剂流量,膨胀阀式结构直接感受蒸发箱表体温度,调控温度灵敏、性能稳定。由于空调系统容量较大,且车内空间相对集中,自然制冷效率高。同时老捷达空调采用氟利昂制冷剂,氟利昂制冷效率高,制冷温度低,出风口温度可低于露点,能直接吹出“雾气”。捷达空调操作主要是在汽车中控台中下方位置的空调控制区进行调试。包括空调出风量大小、温度高低以及循环模式等参数的调节。下面介绍捷达空调具体操作方法:
1、捷达空调的控制区域在中控台的中下方的位置;
2、“A/C”表示空调压缩机开关。需要制冷的时候按下这个“A/C”的按键即可开空调制冷;
3、最左侧的旋钮是温度大小调节,蓝色的代表冷风,而红色的代表暖气,而中间的代表冷暖适中;
4、中间的旋钮是空调鼓风机的风量大小调节,有4个档位;
5、最左边的这个旋钮是出风口位置的调节;
6、下面的拨档调节车辆气流内循环和外循环的调节。