怎么判断车电瓶是不是没电了
1、将细铜丝接触电瓶的正负极柱,冒火花说明电瓶有电,反之没电。
2、用万用表测量电瓶的电压,12.7V说明满电,11.50V以下说明没电。
3、用电液比重计测量电解液的比重,1.28上浮说明满电,1.15以下说明没电。
4、打开前大灯进行检查,如灯光白亮,表明电池正常,
如果灯光红暗,则表示电力不足。
5、通过电量指示器(也称充电指示器)查看指示灯颜色,绿色为正常,黑色为需要连接电源,白色为损坏。
6、汽车打火时的反应快慢:汽车打火明显变慢,并且好几次打不着火就是电瓶出现亏电。
7、看汽车的电瓶故障灯仪表灯是否亮起,仪表盘是否忽明忽暗的闪烁:电瓶故障灯常亮,就说明汽车电瓶没电,需要及时进行充电。
8、按汽车喇叭看响声的大小:汽车喇叭没有以前响亮的话,就是电瓶亏电所致,同时汽车大灯光度会变暗淡。
拆下灯泡,看灯泡底下有几个接爪或插脚就行了,大圆形的灯泡基本是双爪灯泡。摩托车大灯原装都是12V/35W远近光钨丝灯泡,灯泡座上有两个火线触点,一个是远光,一个是近光,零线设计在灯座外壳上。
灯按照光源主要可分为:卤钨灯、氙气灯,卤素灯是通过钨丝发光,流明不高,亮度不够,易耗电,寿命只有600个小时。
卤素大灯使用更为广泛,一般情况下,卤素灯的寿命顶多持续约1000小时左右的,同时它具备了工艺简单成本低等等优点,因此使用广泛,但是卤素灯的主要缺点是发光率不高,亮底很低,散热大。
但相比氙气灯则是更高级的摩托车大灯,虽然造价高于卤素灯,但凭借着亮度更高,照射时间更长,稳定性好,更加节省耗电等优势,成为了卤素大灯之外的主流大灯。
卤素大灯耗电量更低寿命更长,具有良好的稳定性且反应迅速,同时体型较小的LED灯还能拥有更多地设计造型,成为许多高端车型及零售市场的选择。