踩刹车时有咔的声音

1、胶圈没有安装到位或胶圈老化造成的异响。

解决办法：更换胶圈或重新安装胶圈。

2、新换的刹车片导致的异响。

解决办法：属于正常情况，磨合完之后异响就会消失。

3、有很细小的沙粒进到刹车片和刹车盘的中间。

解决办法：只需要把异物清除即可解决问题。刹车盘的固定螺丝丢失或损坏，也会引起异响。重新安装固定螺丝即可。

4、汽车长时间停放，刹车盘会存在一定的锈迹，这种情况下踩刹车也会有异响。

解决办法：这是正常现象，只需要安全驾驶一段时间，把表层的锈迹摩擦掉，异响就会消失。

5、由于其他可能的原因，一般的制动钳、制动盘和制动片故障可能会产生这种噪音。

解决办法：如果噪音持续，首先检查是否有制动阻力。制动钳复位不良会导致制动盘与制动盘长时间摩擦，在一定条件下会发出异常噪音。此外，如果制动片和制动盘上有异物，也可能会引起异常噪音。

6、制动盘和制动片过度磨损，属于高消耗产品。每次摩擦刹车的两个部位，长此以往自然会出现磨损，磨损过度自然会出现异响。

解决办法：更换制动盘和制动片。

1、刹车片的材质问题，现在使用的刹车片大多都是半金属半石棉材质的刹车片，如果刹车片中的金属过硬就会在制动时产生异响。平时尽量减少刹车距离保护好刹车片即可。

2、刹车盘不平，刹车盘在使用过程中有可能会出现凹凸不平的问题，当刹车盘出现凹凸不平时，踩刹车时就比较容易出异响。及时更换新刹车盘即可。

3、刹车盘边缘由于磨损出现了凸起。刹车盘和刹车片磨损过度，刹车盘和刹车片都属于高耗品，每次刹车两个部件都要摩擦，长期下去自然会出现损耗，当磨损过度时，自然会出现异响，所以要对其定期检查和更换。

4、ABS的工作过程实际上是抱死松开抱死松开的循环工作过程，使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态，那么紧急踩下刹车引发ABS工作时，就会发生异响声，这个属于正常现象，此时大力刹车踩到底即可。

5、刹车系统声音，这种声音其实就是变速箱在换挡时发出的声音，可能有些汽车的变速箱换挡声音比较小，有部分车型的变速箱换挡声音比较大，尤其是汽车在降低车速时，变速箱的换挡声音特别大，这说明变速箱的电磁阀在工作，是电磁阀产生的声音。

6、汽车底盘的组成零部件有很多，踩刹车时产生异响可能是汽车的零部件产生了松动，这种现象可能是减震器胶垫磨损过度、平衡杆胶套磨损、下托臂球头或胶套磨损导致的，橡胶零件长时间使用就会产生老化。需要定期更换部分零件。