两块电瓶串联24伏怎么充电

注：充电器的转换开关必须在相应的位置(12V或24V)。通常，它配备有一条输出线。使用12V档位充电时，把这根线接在12V的接线柱上，当用24V档充电时，把线接在24V的接线柱上，。公共线通常不能移动，但正极线可以改变端子的位置。

使用车载充电器充电时，首先将充电器的正极连接到蓄电池的正极，将充电器的负极连接到蓄电池的负极，然后按下充电按钮进行充电。但是你不必等到它充满电，只要有足够的动力启动汽车引擎。

如果车辆因断电而无法启动，使用充电器对蓄电池充电时，无需等到蓄电池充满电后再关闭充电器。当电池电量足以启动发动机时，可以关闭充电器。发动机启动后，皮带带动发动机，产生的电能被整流稳定，直接给汽车蓄电池充电。车主只需驾驶一段时间，电池电量就会恢复正常。

1、使用全自动充电器不需要手动调节；

2、使用手动挡充电器，将充电器输出线(红色线)+正极连接电瓶的+正极，输出线(黑色线)-负极连接电瓶的-负极，再连接充电器的220V市电，将充电电压调至24V档，将充电开关调至4～5档，观察充电电流表，充电电流若在5～7安即可。

如充电电流接近或小于0.5A时，电瓶已饱和，可以关闭充电器。

扩展资料

电瓶的保养方法

1、切忌亏电存放。

亏电状态是指电瓶使用后没及时充电，电瓶亏电时容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附在极板上，堵塞电离子通道，造成充电不足，电瓶容量下降。亏电状态闲置时间越长，电瓶损坏越严重。电瓶闲置不用时，应每月充电一次，以延长电瓶使用寿命。

2、要定期检验。

在使用过程中，如果电动自行车的续行里程在短时间内突然下降十几公里，则很有可能是电瓶组中至少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。此时，应及时到专业电瓶修复机构进行检查、修复或配组。

3、勿大电流放电。

电动自行车在起步、载人、上坡时，最好用脚蹬助力，尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易导致硫酸铅结晶，从而损害电瓶极板的物理性能。