奔驰一挂档响一声是什么问题

1、变速器故障：变速器壳体损坏，变速器壳体和轴承座孔长期磨损变形。这种响声以挂入低速档响声最大，随着挂入高速档，响声逐次降低，直接档最小。

解决方法：去4S店更换变速器壳体，检查维修轴承座孔。

2、齿轮故障：由于个别齿轮面碎裂，造成啮合过程中的撞击。当挂入该档位时，会产生强烈的冲击和振动，从而引起变速器壳体的共鸣。

解决办法：去4S店更换汽车损坏齿轮。

3、传动系统故障：变速器外部的传动系统（离合器、传动轴）技术状态不良，从而在使用时，产生撞击、振动，而引起变速器共振，出现共振性的噪声。这种噪声往往无规则，会在某一个转速区域偶然发生。

解决办法：去4S店检查维修汽车传动系统。

4、在挂挡的时候没有挂到位，齿轮之间发生擦碰。

解决办法：在下次开车之前多去看看怎么正确挂挡，如何一步到位挂好挡，避免发生类似的错误。

1、钥匙电池问题：遥控钥匙电池没电或者损坏。

解决办法：如果电池没电，则更换新电池即可；如果遥控钥匙损坏，需到4S店重新匹配即可。

2、钥匙内部线路问题：可能是钥匙的防盗器主板、保险及线路问题。

解决办法：到4S店查明原因维修。

3、信号干扰：由于智能钥匙采用低强度无线电波，所以在磁场干扰的情况下无法正常工作。

解决办法：查找干扰信号源，排除即可。

4、车门故障：可能是车门本身出现了故障，无法上锁。

解决办法：去维修店检查并维修车门。

如果发现车门锁不上，最简单的方法就是用备用机械钥匙上锁，一般遥控钥匙内部都会隐藏着一把机械钥匙。车主日常要养成习惯，下车锁门后用手拉一下车门的习惯，检查每扇车门是否都已经落锁。