康明斯2.8适合拉几吨

康明斯2.8的油底壳和气门室盖所采用的是合成材料，电控技术和高压共轨燃油相结合在一定程度上减少了油耗，也由于该发动机采用了模块化设计、压板式衔磨工艺（缸孔完美配合）和后置链传动终身免维护工艺，使得它无论在保养成本或使用成本上都得到了进一步的降低。

康明斯发动机的可靠性也比较高，主要是因为它的五大系统高度集成和发动机结构强化两项技术，五大系统高度集成指的是通过ECM电子模块实现集成控制，能实现最佳的性能表现，发动机结构强化指的是整体式的缸盖和缸体，拥有更高的稳定性和强度。