轿车属于载客汽车吗

小型载客汽车速度快、且车体前方比较薄弱，底盘也不够厚，建议安装保险杠或安全气囊。通常情况下，有限速标志的地方小型载客汽车和其他车辆的限速是不一样的，这个要留意。

载客汽车相关介绍：

载客汽车是指设计和技术特性上主要用于载运人员的汽车，包括以载运人员为主要目的的专用汽车，又称客车。

客车按总体结构可分为单车和列车。单车是基本车型，按客车总重或设置座位数常分为大、中、小、微型。

大型：车长大于等于6m或者乘坐人数大于等于20人。乘坐人数可变的，以上限确定。乘坐人数包括驾驶员(下同)。

中型：车长小于6m，乘坐人数大于9人且小于20人。

小型：车长小于6m，乘坐人数小于等于9人。

微型：车长小于等于3.5m，发动机气缸总排量小于等于1升。

1、小型客车：

小型客车是指用于载运乘客，除驾驶员坐位外坐位数不超过16座的客车。在中国常指车长大于3.5m且小于或等于7m，厂定最大总质量大于3.5t且小于或等于7t的载客汽车。

中国国家标准《机动车辆和挂车分类》(GB/T15089—2001)统一按国际标准将这类客车定义为乘客坐位数超过8个，且最大总质量不超过5t的载客汽车。

2、家用轿车：

家用轿车也可称为私人轿车或个人轿车，一般为私人所有，供家庭使用，可用于上下班、节假日出游、上街购物，需要时也可用于业务活动。

由于家用轿车的开支由家庭承担，所以与家庭收入水平直接相关。一般说来，大多数家用轿车比公用轿车及经营用轿车的档次要低，车价和维持费用也较低廉。

多数小型客车采用柴油机驱动，也有纯电动车，全金属车身。按照乘车人数计算所耗用的能源和所占的道路面积，公共交通车辆要比个人车辆经济。

这是许多国家优先发展公共交通客车的主要原因之一。从世界范围而言，轿车制造和普及比较广泛，因此作为公共交通主体的客车制造业。

无论是从设计理念还是设计技术，都表现出相当成熟，欧洲的客车技术水平和科研能力居世界首位。中国客车业的设计能力和制造水平，在国际上占有重要的位置。