发动机里有油泥怎么清理

第一种：

1、趁发动机热时放掉油底壳机油，待油流尽后装回螺塞；

2、加入与机油等量的轻柴油于曲轴箱内；

3、启动发动机怠速运转约3到5分钟后熄火，不能加大油门，否则会损坏发动机；

4、马上放掉油底壳内的柴油，此时的柴油已经变成比机油还脏还黑的污垢；

5、再加入新鲜的好机油，行驶约20公里，再换一次新鲜的好机油，此时可将机油格换新。

第二种：

清理发动机内部油泥还可以使用清洁剂。将发动机清洗剂倒入机油箱，怠速运转5到10分钟后（如果发动机长时间未清洗，清洗时间可适当延长），将带有清洗剂的旧机油排空，更换机油滤清器，并添加新机油。

如果发动机内部油泥太多最好不要洗，据修理厂的师傅介绍，由于发动机内部的油泥特别多，如果这个时候清洗发动机内部的油泥，有可能使大块的油泥脱落，这些脱落的油泥可能会堵塞发动机的油道，也有可能堵塞机油泵，后果比较严重。

通常情况下，车主发动汽车行驶2到4万公里以后，就要对发动机的油泥做一次清洗。

发动机的保养方法：

1、使用质量合格的机油；

2、使用合格的冷却液；

3、定期清理水箱水垢；

4、定期给发动机除积碳；

5、按时更换车辆的空气滤清器、机油滤清器、汽油滤清器；

6、检查火花塞的使用情况；

7、保持正常的转速。

2、积碳堵塞。喷油机被积碳堵塞，导致喷出的汽油不能有效地被雾化，会呈现水滴状，也容易导致发动机出现汽油的味道，需要及时清理发动机内部的积碳。

3、节气门进气不足。节气门存在进气不足的情况，需要及时维修节气门。

4、碳罐故障。碳罐或者碳罐电磁阀出现故障，导致混合气过浓，需要更换碳罐或者碳罐电磁阀。

5、喷油嘴故障。喷油嘴故障，导致汽油渗漏，需要及时更换喷油嘴。

6、冷车启动。如果在冷车的情况下启动车辆，发动机出现汽油味，这种现象是比较正常的，因为这时候汽油燃烧不完全。刚打着火的车辆为了尽快提升水温，电脑会控制喷油嘴喷油，此时的混合气一直处于加浓状态，也会有更多没被燃烧的汽油排出车外，出现异味。

7、油箱盖密封不严。可能油箱盖没有密封严实，导致汽油味道外泄，需要拧好油箱盖。

8、加油过多。可能在加油时油加得比较多，车辆经过颠簸路段导致汽油溢出，可以用大号注射管抽出多余汽油。

9、橡胶管老化。发动机内的橡胶管老化，密封性不够，导致汽油外泄，需要更换老化橡胶管。