充电器变绿灯后还会继续充吗
当充电器由红灯转变为绿灯后，其实还是会继续充电的。因为根据实际性的检测，所有的电池都分为三个阶段的充电。正常情况下，第一阶段基本上都属于恒流充电，第二阶段是恒压充电，第三阶段则为捐流充电。当充电器变灯之后，就会变成第三种情况。在浮充的
当充电器由红灯转变为绿灯后，其实还是会继续充电的。因为根据实际性的检测，所有的电池都分为三个阶段的充电。正常情况下，第一阶段基本上都属于恒流充电，第二阶段是恒压充电，第三阶段则为捐流充电。当充电器变灯之后，就会变成第三种情况。
在浮充的过程中，充电器还是有微小的电流通过的。所以非常严谨的来说，充满电之后是不会完全断电的。因此，当充电器由红灯转变为绿灯后，我们可以给电池浮充30~60分钟左右。然后将充电器手动断开，毕竟市面上的自动充电器其实也办不到自动断电。
拓展内容：
目前市场上充斥着大量劣质的充电器，不少车主由于在购买电动车的时候并没有出场配套的充电器，随之就购买了一些价格低廉，看上去还不错的充电器，事实上这一类充电器存在着巨大的安全隐患。劣质充电器的制造成本低，内部电子元器件均为劣质产品，时常出现充电不转灯，无法调节充电电流，导致电动车电池用过多次后就会出现充鼓，甚至引发自燃的情况。
一般来说，电动车厂家生产的充电器都是防水防潮的，不会长时间浸泡在水中。一般来说，对充电器没有干扰，干燥后可以继续使用。但一定要等到完全干燥后再使用，否则会有触电的危险，需要注意。同时，不建议在雨中晾晒的过程中拆卸充电器，因为有一些电器元件储存有高压电流，可能会造成触电，所以尽量不要拆卸晾干。而且，充电器的内部结构是由电子元件组成的整流器和控制电路。润湿后会造成短路漏电，容易造成充电器损坏，并可能引发火灾。因此，充电器淋湿时，应放在通风的地方，这样可以快速干燥，涉及火灾的面积也会更小。电池充电器应用中的常见注意事项:充电器在设计理念上没有设计成便携式充电器，所以目前的电池充电器装置大多不耐剧烈震动，所以一般来说，电池充电器装置不能放在电动自行车的后备箱和篮子里。如果在特殊情况下需要移动，还需要用塑料泡沫包装充电器，避免震动和磕碰。许多充电器经过振动后，其内部结构中的电位计会发生漂移，从而改变所有技术参数，导致充电状态异常。另外，在充电过程中要特别注意保持电池充电器始终通风，否则不仅会影响电池充电器的使用寿命，还可能造成热漂移，干扰充电状态，从而损坏电瓶车的电池。
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