爆胎了车上有显示吗
胎压监测系统简称“TPMS”,是“tire pressure monitoring system”的缩写。这种技术可以通过记录轮胎转速或安装在轮胎中的电子传感器,对轮胎的各种状况进行实时自动监测,能够为行驶提供有效的安全保障。
胎压监测分两种:
直接式胎压监测:直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压,利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上,然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时,系统会自动报警。
间接式胎压监测:间接式胎压监测的工作原理是:当某轮胎的气压降低时,车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小,导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别,以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。
爆胎紧急制动不正确。遇到爆胎事件,千万不要紧急制动,因为爆胎后的车子少了一个轮胎的支撑,只剩下三个轮胎在跑,就像马失前蹄一样,急刹之后是不会笔直前进的,而是会往一边倾斜翻倒或者“漂移”,再加上突遇紧急情况时的慌张,下意识的猛打方向盘、急踩刹车,翻车可就在一瞬间。汽车爆胎的处理方法:
1、 爆胎时沉着冷静:正常行驶过程中,如果突然出现汽车爆胎的情况,需要保持冷静,不可采用紧急刹车的操作。
如果是前胎爆裂,司机应双手紧握方向盘,尽量使汽车保持直线行驶;如果是后胎爆裂,应双手紧握方向盘,使汽车保持直线行驶,反复轻踩踏板,采用收油减挡的方式减速。
2、立三角牌,迅速撤离:通过正确的方式将车停下之后,确认是否已经打开危险警示灯,并通过后视镜观察行车道车辆行驶状况,
下车后注意交通安全,拿出三角警示牌,放在车后150米远处,提醒过往车辆此车出现状况。
3、换备胎:当车辆停好后,就要准备更换汽车备胎,将汽车备胎从后备箱取出进行更换,更换好备胎之后及时的开走,但是在开车的时候车速不能太快,汽车备胎一般都是非全尺寸轮胎,所以车速过快的话,可能会出现再次爆胎的可能,所以要及时的赶到维修店进行补胎。