豪爵dr160耗油量

如果平时开车堵车，驾驶习惯不好，油耗会上升。堵车行驶时，摩托车往往需要走走停停。当从静止状态启动时，摩托车需要非常大的加速度。这个时候发动机需要输出非常大的动能。如果你经常走走停停，摩托车的油耗就会上升。

而且，在堵车行驶时，摩托车的发动机会空转一段时间。发动机怠速时，摩托车的行驶距离并没有增加，但发动机一直在油耗，这也可能影响百公里油耗。

当然，如果想降低油耗，找一些更顺畅的道路行驶是非常重要的。个人驾驶习惯也可能对油耗有较大影响。想要降低摩托车的油耗，就需要在驾驶时最大限度的保持摩托车匀速行驶。只有这样，摩托车才能最省油。

驾驶摩托车时，应尽量防止突然加速和减速，并防止不必要的超车。平时用车的时候，也一定要按时保养自己的车，这样也有助于提高燃油的合理性。

天剑YBR150-Z,价格是8580.这款车型其实最大的亮点就是发动机了，采用了雅马哈的创核技术，单缸风冷两气门。从数据上看，这款发动机属于注重扭矩输出的类型，因此这款车的爬坡和起步能力比较优秀，很适合山区使用。不过新款天剑YBR150的发动机为了适应国四的排放法规，对动力输出进行了缩水。除了中低速加速能力好以外，这款车在油耗上的表现也很不错，省油的口碑还是很不错的。据官方参数称，百公里油耗为1.9L，满油可续航690km。不过据不少车友反映，这款车热车时的发动机噪音有点大。配置上基本没有什么亮点可言，都是最普通的通路车型，皮实耐用抗造才是他们的核心价值。

豪爵的TSR发动机，也是单缸风冷两气门，最大功率为8.3KW/8000转，最大扭矩为11.4NM/6000转，缸径和行程几乎与天剑的数据一模一样，但是数据上要逊色一些。因为这款发动机的压缩比只有9.3:1，因此在动力上要略逊与天剑，这个还是在基础技术上存在差距的原因，材质，设计，制造工艺，设备等等方面，如果采用高压缩比，可能会造成可靠性不佳，这是豪爵万万不想看到的，因此为了保险起见，压缩比设定在了9.3:1。从这个角度上来看，天剑在发动机上的表现要优于豪爵DK150S。当然，豪爵的这款发动机表现也还不错，震动小，工作平顺，可靠性也不错，用于这种定位的车型上时足够了。