凯越正时皮带多久换

正时皮带属于橡胶部件，随着发动机工作时间的增加，正时皮带和正时皮带的附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。因此，凡是装有正时皮带的发动机，厂家都会有严格要求，在规定的周期内定期更换正时皮带及附件，更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同，具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。

以下是正时皮带的更换步骤：

1、将气门室盖拆开，曲轴皮带轮拆卸掉，把正时链条外壳拆掉；转动曲轴，将曲轴转到一缸上止点，将曲轴固定镙丝拧上，固定住曲轴；

2、转动进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽，将两根凸轮轴凹槽平衡对齐，将专用工具卡进去；

3、拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮也是没有滑键的，安装时，皮带轮上面有一个圆孔，对正链条外壳上面的凹槽里；

4、曲轴位置传感器是可以调整的，安装时要不间隙调整到位，不然会报故障码，曲轴链轮与皮带轮都是自由转动的。

2、调整灵敏度。可能是凯越警报器过于灵敏导致的，可以调整一下灵敏度，打开机舱盖，找到左边大灯边上黑色的橡皮门控触发开关，在开关和机盖结合处用一些双面胶进行加厚，以缩短开关的行程。

3、拔掉保险丝。也可以找到警报器后，参考汽车维修手册找到警报器的保险丝，将其拔出，即可让警报器失效。

4、固定传感器。也可能是机舱盖下的传感器发生了松动，需要重新固定传感器。

5、检修线路。警报器的线路可能存在短路的现象，需要去维修厂或4s店进行详细检修。

6、更换控制键。可能控制键老化，导致警报无故响起，需要更换控制键。

7、更换弹簧。警报器弹簧过软，也会导致警报器无法正常工作，需要及时更换。

8、向上拧机舱盖。机舱盖旁边的两个小钮有问题，需要将机舱盖向上拧紧。

9、用故障诊断仪。可以去维修厂，请专业的维修人员用故障诊断仪读取故障码，根据故障码解决问题。