发动机过热空调关闭
1、发动机过热空调关闭应检查冷凝器与水箱之间的灰尘是否过多,建议用高压气彻底清洗,保证水箱和冷凝器有良好的散热性能。
2、水箱内缺少冷却液,会导致发动机散热受到影响,而多余的热量无法及时排出。发动机为减小负荷,会切断空调压缩机的动力供应,导致空调自动关闭。建议添加冷却液。
3、水箱是依靠电子扇或者车辆行驶中自然风冷却的。如果长时间不清理水箱,水箱的表面会产生一些脏东西,导致水箱被堵住,造成散热性不好,也会关闭空调。建议清理水箱。
4、发动机的冷却液是依靠水箱及电子扇来散热的。如果电子扇不转或者散热不好,会造成水温高,使得发动机电脑关闭空调,保护发动机。建议检查修理电子扇 。
5、发动机过热空调关闭是因为发动机温度过高,水箱散热不良导致。属于正常现象,是发动机高温保护机制。建议等散热后继续开空调,即使马上解决了也不能马上开空调,因为马达温度很高,需要散热,开起来容易导致马达烧毁。
6、堵车或长时间怠速时,发动机水温表显示过高,电子风扇高速挡工作时间过长,发动机噪音增大,气温过高开空调时故障最为明显。建议检查冷凝器与水箱之间的灰尘是否过多,用高压气彻底清洗,保证水箱和冷凝器有良好的散热性能。
7、气温过高开空调时,怠速不稳转速浮动过大,急加速无力,发动机有异响。建议在热车时,检查水箱上下水管的温差,如果温差太大,需要检查节温器的开度和水泵是否有转速丢转的故障。
8、热车熄火十几分钟后,在启动时不容易着车;热车行驶时有时会自动熄火。建议热车后,检查防冻液储水罐上端的回水管回水情况,若回水不畅或堵塞会造成水温过高。