速度与激情5最后两辆车

道奇Charger的线条参考了Coupe的比例设计。出色的性能、制造工艺与科技装备使得新款Charger可以担当起道奇旗舰车型的重任，作为道奇品牌的旗舰车型，道奇Charger工程上都达到全新的水准；

其竞争对手定位于欧洲、亚洲与美洲E-Segment中佼佼者。Charger采用第二代的道奇后驱架构，拥有同级领先的操控性能与悬挂表现，扎实的底盘成为同级中为数不多的强调运动的轿车。

道奇ChargerR/T是采用的全驱系统，它使用性能更佳的19英寸轮胎，而AWD系统更可以全面地发挥Charger的全部实力。这套AWD系统采用同级中独有的主动转换箱和前轴断开系统可以进一步将油耗下降5%。

道奇的Charger创新的AWD系统可以在RWD和AWD之间实现无缝衔接。当实际情况中并不需要全驱系统时，这套系统可以自动断开与前轴的连接从而就是后驱模式，这种情况不仅可带来后驱车所特的驾驶感受还可以减少油耗。