夏天方向盘异响吱吱摩擦音
1、转向管柱不润滑,摩擦力大。
解决办法:出现此问题,建议车主到4S店或修理厂进行维修,个人车主无法解决此问题。
2、检查转向助力油。
解决办法:出现此问题,建议车主到4S店或修理厂进行维修,个人车主无法解决此问题。
3、检查万向节是否有问题。
解决办法:出现此问题,建议车主到4S店或修理厂进行维修,个人车主无法解决此问题。
4、底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化变硬。
解决办法:出现此问题,建议车主到4S店或修理厂进行维修,个人车主无法解决此问题。
5、平面轴承坏了。
解决办法:出现此问题,建议车主到4S店或修理厂进行维修,个人车主无法解决此问题。
那么在今后的驾驶中我们应当注意什么呢:
1、避免原地转动方向盘,尽量在车辆移动之后再打方向。
2、当车辆停稳之后,应当将方向盘回到正中位置,避免悬挂系统和轮胎承受负荷。
3、需要调头的时候,尽量避免方向盘打到死点的位置。
夏天发动机温度正常是80度到95度。水箱的温度在75-80摄氏度左右。发动机舱的温度不会很高,一般在60摄氏度左右,如果温度更高的话,一般在70-80摄氏度之间,这种情况还是比较正常的,如果高于这个温度,车主就需要注意了,最好将车辆停下,打开发动机舱盖进行散热。汽车发动机正常运转时需要一定的工作温度,过高或过低都不利于发动机的正常运转以及性能发挥。另一方面发动机工作产生的热量常规风冷很难满足需求,于是汽车发动机广泛采用了水冷导热设计。
冷却系统的作用是保持发动机在最有利的温度范围内工作以提高发动机的功率,减小发动机磨损和燃料消耗。温度过高或过低都会给发动机的工作带来不利的影响,发动机冷却液温度不是越低越好,也不是越高越好,需在一定的范围内。