轮胎多长时间调换

轮胎的磨损和老化与车辆的使用和行驶环境密切相关。车主可以根据以下7种情况来决定更换轮胎:

1、从轮胎年限来判断，经验上普遍认为新轮胎从落地开始计算，寿命为4年，4年一到不管实际里程数多少，都建议更换。

2、从里程判断，轮胎在正常使用条件下行驶5万公里后排水槽就该磨得差不多了，胎壁在长时间波动受力下也会老化破损，也建议更新轮胎。

3、当轮胎磨损到极限标志时，必须停止。数据显示，低于1.6毫米的胎面花纹深度是磨损极限。

4、轮胎严重老化，需要更换。轮胎是橡胶制品，除了磨损之外还会自然老化，所以一般轮胎的保存期是三年，自然老化的速度和轮胎不用时安装在车上的速度是不一样的。

5、胎面变形或胎圈损坏的轮胎、因缺气导致胎侧破碎的轮胎、被化学品腐蚀的轮胎都不能再使用。轮胎的胎侧是最脆弱的部分。

轮胎受损，即使修复后也会非常危险。轮胎胎侧有肉眼可见的裂纹和割伤，安装上会出现漏气裂纹的情况发生，更严重的会造成爆胎。

6、轮胎鼓包，就不能再用了。通常是由于强度不足，轮胎的外表面会升高到高于正常轮胎表面。鼓包的轮胎不及时更换，胎面上强度不足的区域非常容易造成突然爆胎，在高速行驶时非常容易发生。

7、其他因素损坏影响轮胎的安全，则不再使用。在不同的路况下，车辆行驶时的振动是不同的。车辆有一些振动是正常的，但振动是由于轮胎轴向偏移或不平衡力引起的，就需要去修理厂检查和维修。

异常振动不是轮胎引起的，我们也要注意尽快检查异常，因为长期过度振动和震动会损害轮胎的性能。