五菱之光水温高怎么解决
1、添加冷却液:冷却液泄漏会导致其温度升高,此时应检查冷却液是否有泄漏和不足的现象,并及时添加冷却液。
2、更换水温传感器:如果是因为水温传感器出现故障而导致的水温高,更换一个新的水温传感器即可。
3、更换风扇皮带或风扇叶片:检查风扇皮带的松紧度和风扇叶片是否变形或折断,如损坏更换新的即可。
4、清理散热器:车辆若长时间行驶在土路或泥泞路段,会有一些脏物粘附在散热器上,产生的热量不能及时传递到防冻液而影响散热,造成水温过高。这种情况,可以使用水枪清理散热器。
5、清理水箱:水箱外部脏或内部水垢严重,将会导致散热出现问题,这时候就需要对水箱做一下更换,提高水箱的散热效果。
6、在水箱上盖一片湿布:如果是发动机过热导致的,可以在水箱盖上加一块多片折叠的湿布,等待发动机降温。
7、更换节温器:发动机冷却系统中的节温器出现了故障导致水温过高,节温器无法打开,导致冷却液在发动机内部的流动受到了阻碍,应及时更换节温器。
8、清理积碳:燃烧室积碳过多,积聚热量后不易散掉,所以也会造成机体过热冷却液温度过高,应及时清理积碳。
9、更换水泵:发动机冷却系统中的水泵工作出现了故障,水泵转动不顺畅,导致冷却液的流动不好,所以水温灯亮,冷却液温度过高,应及时更换水泵。
五菱之光水温表假高温的意思是发动机温度本身并不高,但水温表却报警,一般是因为水温表传感器失效导致,更换即可。以下是应对汽车假高温的措施:
1、如果发动机温度过高,需要停止行驶,然后打开发动机盖为发动机散热。大部分汽车使用的都是水冷发动机,这种发动机依靠冷却液循环带走热量。如果发动机出现了过热现象,可能是冷却系统某些管路堵塞的原因,可能是长时间不换冷却液的原因,也可能是节温器损坏的原因。
2、一般情况下,发动机的散热器堵塞,就有可能导致发动机高温,防冻液少了同样会引起高温;防止发动机高温首要任务是要准确操作车辆,注意水箱的水位和清洁程度,在有就是定期到修理处检测车辆首要任务是赶紧找荫凉处停车降温,让发动机怠速转动,并掀开发动机罩加快散热。
3、如果温度一致,检查冷却风扇是否工作正常,散热器外部是否堵塞,如果水箱散热器清洁后没有改善,更换缸垫。