停车后车底下滴油

1、油底壳开裂。如果车辆底盘曾经受过较大冲击，那么就需要检查一下油底壳有没有开裂了。油底壳开裂会导致机油渗漏；

解决办法：如果发动机油底壳裂开，就需要更换一个新的油底壳。

2、转向系统漏油。转向助力泵上的橡胶密封圈如果出现老化，那么转向助力油就会泄露出来，此时转向助力系统会完全失效，方向盘明显变重；

解决办法：更换新的油封和密封圈就可解决。

3、机油滤清器安装不到位。机油每次循环都会通过机油滤清器过滤，如果机油滤清器安装不当无疑会令机油渗漏；

解决办法：建议去正规的4s店重新安装。

4、避震器漏油。避震器内部是有润滑油的，如果避震器内的密封垫圈损坏，也会导致车辆底部有油。

解决办法：避震器漏油是无法维修的，只能更换全新的避震器才可以。

5、机油量过多。

解决办法：通过油底壳放油螺丝来放油，通过松动油底壳螺丝，放出适量的机油就可以了。

6、汽车的曲轴前后油封损坏。

解决办法：更换新的曲轴油封。

7、油箱密封圈老化，会存在漏油风险。

解决办法：必须尽快在4S店更换。

8、汽车零部件装配时不达标，也会出现汽车底盘下面滴油的现象。

解决办法：建议去修理厂进行维修。

汽车底盘需要注意的事项有：

1、按时对汽车底盘进行清理，防止杂物附着在底盘上影响车辆的正常行驶；

2、在路过坑洼路段时一定要减速慢行，防止底盘受到磕碰。

1、排气管的冷却声：车辆在行驶的过程中，排气管的温度是很高的，当停车后，排气管会因为热胀冷缩而发出异响，属于正常的情况。

2、三元催化器的冷却声：三元催化器的工作温度是400-800℃，当车辆停车熄火后，三元催化器的温度会慢慢的下降，三元催化器内部的金属部件会发生热胀冷缩的反应而出现异响，属于正常的情况。

3、涡轮的冷却声：当车辆熄火后，涡轮热胀冷缩会很明显，从而发出异响，属于正常的情况。

4、冷凝水滴落的声音：打开空调，就会掉冷凝水，这是正常现象，不掉就不正常了。

5、油滴入油锅的声音：属于正常的情况，不用担心。

6、排气管的滴水声：排气管滴水说明汽车的燃烧效果好，汽车排气管滴的水，是水蒸气冷凝后积聚的水，具体原理是：汽油在燃烧后，会形成水和二氧化碳。当环境气温较高时，是水蒸气，水蒸气还没有冷凝就已经排出去了；当环境温度较低时，水蒸气就会在排气管壁冷凝成水滴，就凝结成了水，属于正常的情况。