装载机方向沉打不动怎么回事

1、没有液力传动油。

解决方法：使用液压油代替，或者加足液力传动油。

2、转向泵坏了或者转向泵效率低。达不到到所需压力。凉车的时候方向轻，热车的时候方向沉重。因为凉车时液压油比较稠，所以转向泵输出的压力就比较大，热车时液压油比较稀，压力也就相应低了。

解决方法：更换转向泵。

3、分流阀泄露严重或阀芯卡滞或溢流阀压力低或弹簧强度变小。转向器安全阀压力低或安全阀芯卡滞。转向器本身泄露大或熄火转向单向阀不能复位，泄露大等。

解决方法：利用胶粘剂固化速度快的特点,及时地将销钉附近涂满胶粘剂,成立一个新的固体密封结构,达到止漏的目的 ，更换弹簧。

4、转向系统回油不畅通，转向负载过大。

解决方法：清理转向系统杂物。

5、入口单向阀损坏堵塞转向器进油等。

解决方法： 清理更换单向阀。

装载机注意事项

驾驶员及有关人员在使用装载机之前，必须认真仔细地阅读制造企业随机提供的使用维护说明书或操作维护保养手册，按资料规定的事项去做。否则会带来严重重果和不必要的损失。

驾驶员穿戴应符合安全要求，并穿载必要的防护设施，在作业区域范围较小或危险区域，则必须在其范围内或危险点显示出警告标志。

1、系统压力低：压力表显示的压力应为17mpa。如果低于此数值应拆检安全阀，检查先导阀弹簧是否断裂、密封是否良好、主阀芯是否卡死及阻尼孔是否堵塞等

解决办法：更换相关部件，清洗阻尼孔。

2、动臂缸或转斗缸内漏：若无杆腔油口有较多油液泄出，则说明活寒密封环已损坏。

解决办法：更换活寒密封环。

3、分配阀内漏:分配阀内漏的主要原因有总安全阀的主阀芯被卡死，阀杆与阀体的配合间隙太大、阀杆或阀体拉伤、密封件损坏等。

解决办法：去专业的维修店对分配阀进行检修。

4、工作齿轮泵内漏：齿轮泵内漏表现为工作时噪声大、发动机转速越高，则噪声越大，在滤油器中可见到大量铜局。

解决办法：去专业的维修店对工作齿轮泵进行检修。

5、液压油不足。

当油箱内液压油不足时，油箱往工作泵输送油时混入大量空气，造成工作泵空转，系统压力减低，严重的还会损坏工作泵，所以当液压油不足时也会使大臂无法提升。

解决办法：及时添加液压油。