雅阁后视镜加热按钮

后视镜加热基本原理十分简易，便是在后视镜片身后添加电热地暖，运用电阻器发烫基本原理，温度可以达到35-6零摄氏度，在冬天或雨雾天气应用比较显著，常温状态实际效果不显著。一般后视镜加热不容易全自动关闭，若应用时请还记得关闭，防止浪费电瓶用电量，后视镜加热输出功率并不大，但不建议长期性开启防止毁坏加热丝。

一部分车系很有可能装有后视镜全自动关闭作用，一般会设置一个時间(如加热15分钟后关闭)，或是做到一定温度后关闭(以保持在一个温度区段)，那样的制定会更为个性化，防止了买车人忘掉关闭加热作用而消耗用电量。

雅阁标志为HondaAccord标志，雅阁外观采用时下流行的溜背式设计，同时，车身宽度增加高度降低，整体重心更低，展现出宽阔的姿态。从1976年诞生至今，雅阁迎来了第十代车型，新车多处运用家族设计造型，整体风格年轻运动。

新车的车顶棚首次采用激光焊接技术，凸显了车身设计的一体感。而为满足年轻顾客的个性选择，第十代雅阁更是提供6种外观颜色可选，尤其极光蓝、星月白两种新色泽采用全新珠光漆，凸显高雅的光泽感和存在感。

雅阁汽车的动力科技

1、2.4Li-VTEC发动机

在Honda独创的VTEC技术之上，采用直喷及阿特金森循环与VTC(可变气门正时技术)，并导入ERG废气再循环系统，使燃油经济性提高13%，最大扭矩提高8%。

2、CVT变速器

采用高强度传动带，实现宽变速比，提供高效运输。通过“G-DesignShift”控制技术，快速应对驾驶者的需求。

3、V63.0L发动机(智能动力管理系统)

采用i-VTEC与智能动力管理系统，可根据道路实际情况，自动选择3缸、6缸工作模式。