停车等红绿灯的时候要踩离合吗

1、如果红灯持续时间不长，这时可以稍微踩一下离合，确保车不动，红灯灭了，再利用半联动就可以走了，避免离合踩到底后，在重新松离合的过程中车子熄火。

2、如果红灯持续时间过长，这个时候就不需要一直踩着离合，就可以踩下离合、刹车，回空档，然后拉上手刹等待红绿灯，因为人的脚很容易疲劳，而踩离合需要的力量往往较大，这样很容易失控，导致窜车酿成事故。

离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。

1、低速运行的车子，比如时速在20-30km/h及以下的时候，一般就是先踩离合，后踩刹车，这会防止发动机熄火。

2、高速运行状态下的车子，应先踩下刹车，当车速降低至接近停止时再踩下离合器，这样才能确保安全。

3、在驾驶汽车的过程中，同时踩下离合器和刹车踏板的方法仅限于紧急制动的情况，这样做的目的是为了避免驾驶员在驾驶汽车的过程中操作失误，同时踩下刹车和离合器，对汽车的刹车效果没有任何影响。

汽车制动方法的具体介绍：

1、坡道停车：先踩刹车，后踩离合。当离合踩下去时，车子相当于处于空档状态，没有发动机的牵制，车子会出现溜坡的情况。

2、高速急停或减速：先踩刹车，后踩离合。因为汽车速度越高，汽车的惯性就更大，如果先踩离合，汽车的惯性就更大，所以必须先踩刹车。

3、红灯停车：先踩离合，后踩刹车。因为汽车的速度越低，轮胎和地面的摩擦阻力越大，如果先踩刹车发动机容易熄火。

汽车制动方法使用错误的后果：

1、在刹车的过程中，如果不踩离合器可能会导致车辆发动机的反拖制动力，很有可能会影响ABS系统的正常工作，严重时还会影响汽车的整体操控，影响紧急避让的效果，如果是在雨雪天气行驶的话，发生侧滑的概率会增加。

2、当汽车的行驶速度过快时，直接踩下刹车踏板不踩离合踏板，汽车是在制动系统和引擎制动的双向作用下减速的，在这种状态下会缩短刹车距离，踩下离合器之后，发动机的动力输出和驱动桥的连接脱离，此时刹车距离会变长。