防爆胎重量

防爆胎重量一般是和同型号的普通轮胎相差500g，或是重10%左右，根据车型号的不同相差的重量也可能略微不同。

组成：由外胎、常用内胎、备用内胎、钢圈、气体发生器4102(或储气腔)、压力传感器和控制单元组成。

缺点：防爆胎坐起来不如普通轮胎防爆胎毕竟胎壁厚，并且也比普通轮胎更硬一些，这也决定了它的舒适性没有普通轮胎好，同一辆车用普通轮胎的舒适性更好，胎噪也更小一点。

防爆轮胎在轮胎胎侧的规格后面会带有特殊符号的，没有就是普通的轮胎。例如：

(1)、倍耐力的防爆标志是R-F。

(2)、马牌的防爆标志是SSR。

(3)、普利司通的防爆标志是RSC。

(4)、米其林的防爆标志是ZP。

(5)、邓禄普是ROF。

另外，就算是普通的轮胎，如果伤及到轮胎侧壁的话很难进行修补，因为一旦轮胎的帘布受损，那么对整个轮胎的结构都会产生非常重大的影响会影响到安全。

防爆轮胎的意义：

当汽车内胎泄气后，防爆轮胎外壁可以支撑车辆以时速低于80km/h的速度继续行驶，直到车主找到维修站补胎。防爆胎相比普通轮胎加强了轮胎胎壁的厚度，更加耐磨、安全性更高。

出现以下情况，就没有必要补胎了，建议直接更换轮胎：

1、胎侧（胎壁）穿刺，基本直接等于报废。

2、穿透的洞眼直径一旦超过4.2毫米，个别品牌6毫米，就不要强行修补了。

3、轮胎缺气后继续行驶不当，导致碾压损坏的。

4、如有胎圈损坏或变形、胎面变形、橡胶被化学品腐蚀不可以修复。

5、不论什么轮胎，已经补过两次的，都建议直接更换。

6、补胎之后，同一个轮胎再次受到损伤。