汽车新换的四条轮胎需要四轮定位吗

1、更换四个新轮胎只是换了轮胎和车轮，不影响定位数据。当然，四轮定位也不是必须的。

2、如果轮胎是因为严重的磨损，把旧轮胎换成四个新轮胎，这会影响四轮定位的数据，所以需要做四轮定位。

车辆出现以下现象需要做四轮定位：

1、轮胎的异常磨损，比如单边磨损。

2、车辆正常行驶中的方向跑偏。

3、车辆直线行驶中方向盘不正。

4、车辆悬挂系统发生过碰撞。

5、更换过悬挂系统中的多个部件，比如三角臂、方向机拉杆等。

6、车的底盘和悬挂因为事故损坏，需要做新的四轮定位。

7、汽车在正常行驶的时候，感觉车身是飘着或者晃着的，就像在崎岖的地面上转弯行驶一样，这就意味着需要四轮定位。

8、部分车轴和悬架已被拆除，意味着需要四轮定位。

汽车的转向车轮、转向拉杆及其前轴中间有一定的相对位置，而这些具备相对位置的组装就叫四轮定位。也就是当相对位置产生变化时，才必须开展四轮定位。

四轮定位关键调节的信息包含有主销后倾、主销内倾、车轮外倾角、前束。调节主销后倾，主要是保持平行线可靠性，转为右库；而调节主销内倾，也是保持可靠性，转为右库；而调节车轮外倾角，则是扩大轮胎的表面，相抵负面影响；调节前束，便是相抵车轮外倾角或是内倾所产生的负面影响。

而在做四轮定位的情况下，数据信息一定要做精准。假如四轮定位出问題的话，车子会发生偏移的状况，且会危害汽车在转弯情况下的均衡，危害制动系统和悬架承受力，对汽车的行车安全性不好。

蓄电池的首次充电称为初充电，初充电对蓄电池的使用寿命和电荷容量有很大的影响，若充电不足，则蓄电池电荷容量不高，使用寿命也短；若充电过量，则蓄电池电气性能虽然好，但也会缩短使用寿命，所以新蓄电池要小心谨慎地进行初充电。

汽车电瓶充电的方法有：脉冲充电、恒流充电、恒压充电。

1、脉冲充电的电流较大，充电速度快，当电网电压波动时，充电电流也随之波动。

2、恒流充电为了防止电池内温升太高及电解液的损失太大，充电电流调得比较小，需要充电的时间较长，为了防止因过充而损坏电池，需另设过充检测或定时电路。

3、恒压充电，当充电电压低于充电电压上限时恒压充电是安全的，即使充电时间长也无危险，还可以工作在浮充状态。