宝马5系底盘高度

一般来说，轿车底盘高度在110毫米-150毫米 之间，SUV在200毫米-250毫米之间。

底盘的高度一般称为离地间隙，用来判断汽车的通过性和稳定性。最小离地间隙(MINImumgroundclearance)是指最低点与除车轮之外的支撑平面之间的距离，用于表征车辆在不发生碰撞的情况下跨越石头、树桩等障碍物的能力。车辆离地间隙越高，通过性越好，但如果车辆离地间隙过高，高速行驶的稳定性也会降低。

但是车辆离地间隙不是一成不变的，数据也取决于载荷。因此，应根据汽车载荷的变化来考虑离地间隙的变化。

离地间隙可以作为选择车辆时的参考因素之一。这取决于车辆的用途和路面。一般在市内路面较好的情况下，低离地间隙的车辆可以增加稳定性和舒适性。

如果长时间出入外地或者在路况较差的地区，考虑到车辆的越野性能，可以选择离地间隙较高的车辆，避免底盘被摩擦甚至损坏。

宝马5系是宝马旗下的一款中大型豪华轿车。它的竞争对手是奔驰E级和奥迪A6L。

宝马5系驾驶起来手感不错，在中大型豪华车中宝马5系是最好的。

最新的宝马5系底盘代号为g30，扩展车型代号为g38。

扩展模式只在中国市场有，国外没有扩展模式。

新款宝马5系的乘坐舒适性更好，操控也有一定程度的提升，内饰使用的做工和材料也有很大的提升。

全新宝马5系搭载了三款发动机，分别是低功率版本的2.0升涡轮增压发动机、高功率版本的2.0升涡轮增压发动机和3.0升直列六缸涡轮增压发动机。

匹配这三个发动机的是8速自动手动变速箱。

新款宝马5系前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。

宝马5系在国内的销量和口碑都非常好，这款车受到了很多消费者的欢迎。

宝马5系也有高性能车型，高性能车型是m5，宝马M5搭载了4.4升v8双涡轮增压发动机，性能和操控都非常强大。

如果你对5系列感兴趣，可以试驾一下。