刚补过胎可以上高速吗

1、如果车主采用外补的补胎方式，不建议在高速上行驶。因为这种外补的原理是用胶条塞入轮胎内部，在高速行驶时，轮胎的胎压会升高，这个胶条很容易弹出来，使轮胎气压下降，这样很容易引发交通事故。

2、如果车主采用的内补的补胎方式，是可以在高速上行驶的。也建议车主最好将补过的轮胎调换至车辆的后轮使用，因为前轮与地面的摩擦比较大，容易伤害到轮胎修补过的位置。

3、如果汽车轮胎的同一个位置，修补次数过多，也不建议在高速上行驶。因为经过多次修补后，这个位置会成为轮胎比较薄弱的地方，高速行驶轮胎的温度会升高，容易使轮胎爆胎。

建议补胎情况有以下几种:

1、破口小于3mm时，可采用贴片补胎或胶带补胎。

2、裂口大于3mm时可用蘑菇钉补胎或热补。

3、裂口大于6mm时，建议更换轮胎当补胎次数超过4次时，建议更换轮胎。

4、当胎侧有裂口时，建议更换轮胎。

要知道胎侧是轮胎最薄弱的部位，不像轮胎前底防护强度高。而帘线层起着强有力的作用。所以一旦侧面的帘线层破损，就有很大的几率被扎破。即使是使用耐久性好的热修补，也只能是“治标不治本”。轮胎滚动时胎侧容易弯曲变形，时间久了会造成修补材料脱落。

车胎保养方法如下：

1、经常清理轮胎缝隙里的石头，延长轮胎寿命。

2、不可经常使轮胎暴晒，会影响寿命，导致开裂等现象。

3、胎压直接影响汽车轮胎的寿命，需经常检测轮胎的胎压，按照车厂的规定给轮胎充气，不可过高或过低。

4、注重悬架的保养，悬架对轮胎的寿命影响极大。

5、购买轮胎的日常保养用品，定期对轮胎进行护理。

6、炎热时严禁放气降压或泼水降温。

7、尽量避免急刹车，起步不可过猛。

有的车手动就可以进行机油寿命复位还好。有的车不能手动复位，需要用电脑才行，如果维修厂没有可用电脑，就不能进行机油寿命复位，就会出现这种情况。在4S店保养有时也会出现这种情况，有的维修工也会忘记做机油复位。

保养提醒有几种样式，有的车是一个扳手，有的车直接用汉字表示。机油寿命计算方法也不一样，有的车可以直接设置多少公里。

比如车5000公里保养一次，可以设置成5000公里后提醒保养，完全看公里数。

有的车不能设置里程，只需按机油复位按钮，寿命会恢复到100%。这是电脑根据行驶里程，行驶工况，发动机运转时间等一系列因素自动计算机油寿命的，一般低于10%就会提醒。不一定跑5000公里就提醒保养，跑的路况好可能8000公里才提醒。

手动复位流程：

1、先关闭点火开关，保证车辆已熄火。

2、长按右键（回零/调整）按钮，位置在仪表盘上。左手一直按住右键，同时打开点火开关。

3、左手持续按住“回零/调整”按钮不放等待直至保养灯进入复位模式，松开右键（回零/调整按钮）。

在松开右键20秒内按下“菜单按钮”确认复位。

汽车保养灯的初衷是提醒车主要尽快去做保养，那么车主就应该尽快去4s店做保养，保养结束后4s店会通过故障诊断仪来为车辆进行保养灯归零。