高尔夫使用S挡怎么回不到D挡

S是sport的缩写，S挡是车辆的运动方式。挂入S挡后，车辆发动机的运行模式和变速箱的换挡逻辑将基本改变。挂入S挡后，变速箱会延迟换挡，直到发动机转速达到红线区域，变速箱才会升档，让发动机发挥最大马力。挂入S挡后，即使不踩油门踏板，发动机转速也会保持在3,000 rpm左右，此时变速箱处于低档位，这样踩下油门踏板后，车辆会有相当快的动力响应和较强的加速能力。

D挡是自动挡车型中最常见的挡位之一，属于前进挡的一种，覆盖了该车自动变速箱内所有数量的前进挡。当换挡操纵手柄置于D挡时，液压系统控制装置会根据节气门开度信号和车速信号自动接通相应的前进挡油路。行星齿轮变速系统、双离合变速系统或无级传动带变速系统等会在执行机构的控制下得到相应的传动比，随着输出轴转速和发动机转速的变化在前进挡中自动升降到适合挡位，实现自动变速功能。

第一代高尔夫：1974至1983年。

在二十世纪70年代，大众开创性地制造了甲壳虫汽车并迅速风靡全球，但随着时间的推移，甲壳虫渐渐退去了光芒，而在1974年5月，高尔夫诞生了。高尔夫的出现，满足了当时广大消费者对空间的用车需求。

第二代高尔夫：1983至1992年。

第一代高尔夫的现世，受到广大消费者的认可和青睐，在时隔9年之后发布了第二代高尔夫，更长的轴距、更大的空间、更强的动力。

第三代高尔夫：1991至1997年。

到了第三代高尔夫，大众开始侧重高尔夫的车身外观设计。相较上两代车型，第三代高尔整体车身变得更加光滑圆润。不仅如此，第三代高尔夫在内饰上的做工用料也变得更为讲究。让第三代高尔夫依旧绽放光芒。

第四代高尔夫：1997至2003年。

第四代高尔夫在上一代车型的基础上进一步加大了车身尺寸，使得内饰变得更加宽敞。从制造工艺而言，全新的镀锌钢板制造工艺以及6层的车身漆面工艺处理也使得车身防腐性得到提升。

第五代高尔夫：2003至2008年。

在动力方面，第五代高尔夫采用了TSI+DSG形式的动力方案，驾驶感受得到提升。虽说这一代普通版本的高尔夫并没有引进国内，但是却引进了高尔夫GTI车型。

第六代高尔夫：2008至2013年。

第六代高尔夫颜值外观得到再次升级。

第七代高尔夫：2013年到2020年。

第七代高尔夫的车身外观相比第六代高尔夫外观没有太大的改变，唯一变化明显的地方就是线条更显硬朗，在细节方面也有所创新。

第八代高尔夫2020年至今。

于2020（第十六届）北京车展正式首发亮相。高尔夫8基于MQB平台所打造。