汽车跳档的原因是什么

发布时间:2024-12-07 21:04:01 来源:整理于互联网
变速器跳档故障产生的原因:1、变速齿轮、齿套或同步器锥盘轮齿磨损过度,沿齿长方向形成雏形,啮合时便产生一个轴向推力,在工作中又受振抖,转速变化的惯性影响,迫使啮合的齿轮沿轴向脱开。解决方法:维修或更换磨损齿轮。2、变速器弯
变速器跳档故障产生的原因:

1、变速齿轮、齿套或同步器锥盘轮齿磨损过度,沿齿长方向形成雏形,啮合时便产生一个轴向推力,在工作中又受振抖,转速变化的惯性影响,迫使啮合的齿轮沿轴向脱开。

解决方法:维修或更换磨损齿轮。

2、变速器弯曲变形、磨损过度、固定螺钉松动或变速杆变形等,使齿轮不能正常啮合。

解决方法:维修变速器。

3、自锁装置磨损松旷,弹簧弹力不足或折断,造成锁止力量不足,使变速叉轴不能可靠定位。

解决方法:更换自锁装置。

4、轴和轴承磨损严重,轴向间隙过大,或第一、二轴与中间轴不平行,使齿轮不能正常啮合而上下摆动。

解决方法:定时维护轴承,前往专业维修店维修已经损坏的轴承。

5、轴的花键齿与滑动齿轮花键槽磨损过度。键槽间隙过大,使齿轮在传动中摆动,滑动齿轮逐渐移位,出现跳档。

解决方法:定时维护轴承,前往专业维修店维修已经损坏的轴承。

6、同步器散架或接合齿长度方向已磨损严重,同步器锁销松动,从而出现跳挡的情况。

解决方法:更换同步器。

7、变速器固定不牢固,同步器接合套与拨叉的轴向间隙太大,汽车会出现跳挡的情况。

解决方法:重新固定变速器。

8、汽车长时间没进行保养或更换零部件,使齿轮不能正常啮合而上下摆动。

解决方法:建议车主定期对汽车进行保养。

汽车调节器坏了的影响有以下3点:

1、电压会升高:大多电压调节器坏了是内部场效应管或达林顿管击穿,使励磁电流失控发电机输出电压会升高,电瓶过充电。

2、不能给电瓶充电:发电机损坏会使输出电压降低不能给电瓶充电。

3、电瓶电压下降:不发电,电瓶指示灯亮,也有可能不亮或发电量高,导致电瓶电压下降,当低至10伏以下发动机会出现抖动,难起动,或加速无力,熄火。

解决办法:出现以上3种情况,建议车主及时更换汽车调节器。

汽车电子调节器的作用有以下3点:

1、调整发电机输出电压;

2、防止充电电流过大;

3、在产生逆流时切断充电电路,在发生反电流时,继电器会迅速切断充电电路。电子调节器是调节发电机发电量的,发电机是由发动机带动的,为了使发电机发出的电稳定在14.0v左右,就需要调节发电机内部磁场电流大小,发电机就可以稳压输出。

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