丰田微型车aygo国内上市时间

内饰方面，三辐式方向盘下方有一个速度计，白色背景上的红色字体可以激发人的视觉效果，而速度计则分布在速度计的左上角。中控台的控制键排列整齐，有黑、红、银四种颜色。光盘上的小储物格可以放一些手机之类的小东西。车轮设计成靠近四个角，报审车内的空房间也不是很窄。丰田Aygo提供三门和五门车型。

带叶片的家用LED大灯视觉冲击力强，整个系统标配雾灯，后面用竖条装饰。设置车顶扰流板和鸭尾扰流板，看起来像一把凶猛的“小钢枪”，配得上CHR的称号。它可以隐藏废气，突出家居属性，但回旋镖尾灯和思域、本田的驾驶体验与奕泽、CHR差不多。2.0自吸头，171马力，配CVT变速箱，动力和线性度好。方向感和力量适中，方向准确。悬架调节很舒服，但是转弯的时候有足够的支撑，坐开的感觉也不错。难怪TNGA建筑在海外获得软奖。

威兰达大部分车型采用10.1英寸液晶触控中控屏，带有自动空区域调节系统，所有车型均提供PM2.5过滤装置。威兰达配备了驾驶模式选项，双引擎车型也可以选择EVMODE。

制造商为威兰达提供了两种动力配置，2.0升汽油发动机和2.5升双发动机系统。威兰达汽油版的四驱车型是适时四驱系统，双引擎版是电动四驱系统。

目前丰田TNGA平台下的主力发动机就是这两款采用最新燃烧理论开发的2.5L和2.0L自然吸气发动机，与EGR、VVT、D-4S双喷射等多项新技术相匹配。，使发动机具有超高的热效率(传统内燃机热效率为40%，混合动力汽车热效率为41%)。

这两款发动机作为与马自达互换技术的产物，在发动机气缸上采用了长行程、高压缩比的设定，结合特殊的缸盖结构、双喷射系统和特殊的火花塞，使发动机内部的混合气达到快速燃烧的目的。