发动机气门间隙是多大
气门间隙是0.25mm至0.35mm合适,发动机工作时,气门将因温度升高而膨胀,如果气门及其传动件之间,在冷态时无间隙或间隙过小,则在热态时,气门及其传动件的受热膨胀势必引起气门关闭不严,造成发动机在压缩和作功行程中漏气,而使功率下降,严重时甚至不易启动。
气门间隙就是气门在完全关闭时,气门杆尾端与气门传动组零件之间的间隙,气门间隙都是厂家在设计试验时确定好的,一种发动机一个标准,按照标准调整即可。
更多介绍如下:
1.气门间隙是为保证内燃机配气机构的正常工作而设置,由于配气机构工作时处于高速状态,温度较高,因此如气门挺杆、气门杆等零件受热后伸长,便全自动顶开气门,使气门与气门座关闭不严,造成漏气现象。
2.为避免这种现象发生,设计配气机构时,在进排气门杆尾端与挺杆(或摇臂)上调整螺钉之间留有一定的间隙,这一间隙,就是气门间隙。
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