1个车道是多少米

准高速公路宽度标准：

双向四车道2X7.5，双向六车道2X11.25，双向八车道2/15m。高速公路属于高等级公路。我国交通部《公路工程技术标准》规定：高速公路，一般能适应的年平均昼夜汽车交通量为25000辆以上，为具有特别重要的政治、经济意义，专供汽车分道高速行驶并全部控制出入的公路。

道路宽度标准：

城市道路每条车道宽度为3.5米，交叉口支路车道宽度为2.3-2.5米，主干道(含高速公路)宽度为3.75米，路肩(高速公路紧急停车带)宽度为1.5-2.5米。高速公路收费站每条车道宽度为2.5米，必要时必须设置3.5米以上的超宽收费车道，保持高速公路宽度通畅。

城市道路共分为4类，分别是快速路、主干路、次干路和支路，由于车道数量不同，以及中间隔离带的宽度不同，虽然单条车道都是3.5米宽，但总宽度是不一样的：

1、快速路：通常有4条以上机动车道，中间有隔离带，总宽度不小于40米。

2、主干路：一般设置4或6条机动车道和有分隔带的非机动车道，总宽度在30~40米。

3、次干路：一般设置4条车道，可以不设置单独的非机动车道，总宽度在20~24米。

4、支路：一般设置2条车道，中间不设置隔离带，总宽度在14~18米。

点火提前角:

从点火时刻到活塞到达压缩上止点的时刻，这段时间内曲轴旋转的角度可以使发动机获得最佳的动力性、经济性和排放性。点火提前角称为最佳点火提前角。

最小点火提前角为0度，但为了防止汽车动力损失，点火提前角往往设置在6度以上，这也是汽车启动时所需的速度角。当然最大点火提前角不能太大，一般最大点火提前角不能超过60度，否则会产生振动，导致发动机升温，发动机工作效率明显下降。

合适的点火提前角可以使发动机在每个循环中做最多的机械功。如果点火提前角过大，容易发生爆燃现象。如果点火提前角太小，发动机的温度会升高。影响点火提前的最大因素是转速和混合气的燃烧速度。

点火提前角不是固定的，温度随着发动机的工作状态而变化。一般汽油机点火提前角在10度左右，柴油机点火提前角在15度左右。