大众驻车制动器故障

1、首先应检查火花塞。因为火花塞是汽车点火系统的关键，而点火系统又是发动机工作的关键点，因此，火花塞的性能好坏，关系着整车的工作性能及效率；火花塞出现问题建议更换火花塞。

2、电瓶亏电，其表现特点是起动机开始转但转速不够即无力，后来起动机只咔咔响不转。冬季低温及个别用电设备忘关后会造成车辆无法起动，特别是冬季长期短途低速使用，电瓶电压会低于额定值，起动及无法正常运转。若有发生请打服务站救援电话，或找车对一下，或暂时对着火，之后必须到服务站对电瓶补充充电；

3、汽油流动受阻，表现特点为发动机供油管内无油压。此种情况多发生于温度特别低的早晨，是燃油管路长期脏污造成。温度特别低时水与杂物相混使燃油管路不通，结果无法起动。将车置于温暖的环境，一会儿车即可起动；或者采用清洗油路的办法加以彻底解决。

4、造成失灵的主要原因是摩擦片与制动鼓间隙过大，摩擦片和制动鼓上有油污或摩擦片磨损严重、铆钉露出、表面硬化造成打滑；建议清除摩擦片和制动鼓上的油污或者更换摩擦片。

5、也可能是驻车制动器销轴磨损严重，间隙过大，驻车制动器拉杆调整过长因此； 建议更换驻车制动器。

6、驻车制动器操纵杆不能固定。更换驻车制动器的操纵杆。

7、驻车制动器失灵。去4s维修店找专业维修人员进行维修。

8、驻车制动器发出异响，或者老化。更换驻车制动器。

在行车使用之前，应进行检查调整，使之能在28％坡度实现驻车制动器操纵停住或二挡不能起步。