火花塞怎么拆卸

火花塞如何卸下来查验实际上比较简单，最先要准备好那些专用工具：10mm、14mm、16mm的套筒、长接杆、棘轮扳手、磁棒、毛巾等。

火花塞拆装流程：

1、等汽车发动机彻底制冷之后将高压包的电源插头拔出，随后用10mm套筒将固定不动地脚螺栓拆下来，拿掉高压包以后就能见到汽缸之中的火花塞了；

2、依据火花塞螺帽的高低采用14mm或是16mm的套筒相互配合长接杆反方向旋转拆松，拆松之后用磁棒将火花塞抽出来；

3、取下火花塞之后如果不立即安裝新火花塞，要将高压包插回去或是用毛巾堵上火花塞的孔，防止不干净的东西掉入；

4、用磁棒吸起新火花塞并塞到孔里边，随后依照以上相对的流程复装，上火花塞的扭矩不可以很大，大概20N

1、观察火花塞外观颜色。拆下火花塞观察，根据以下的外观颜色观察判断火花塞的使用状况：

(1)火花塞严重烧蚀，顶端出现起疤、黑色纹路、破裂、电极熔化等现象，这就表明火花塞已经损坏，必须立即更换。

(2)烟熏过的黑色，表明火花塞冷热型选错或混合气浓，机油上窜。

(3)渍油状，表明火花塞间隙失调或供油过多，高压线短路或断路。

2、实车检查，最好由专业人员指导下操作。以下是具体方法：

(1)跳火。旋下火花塞，放在气缸体上，用高压线试火，若无火花或火花较弱，表明火花塞漏电或不工作。

(2)短路。让发动机怠速运转，用螺丝刀逐缸对火花塞短路，细听发动机转速和响声变化，转速和响声变化明显，表明火花塞正常。转速和响声都不明显时表明火花塞已经处于异常状态。