手动挡开车下坡要不要踩离合器?
手动挡车型下坡时不要踩离合滑行，也不要挂空挡滑行，下坡路段踩离合换挡是可以的。汽车在长下坡时，要提前减低车速，使车辆以缓慢的速度进入下坡道，下坡前换入适当的挡位，一般应选择二或三挡。严禁在进入下坡路段后再换挡，在下坡路段严禁空挡滑行，必须挂
手动挡车型下坡时不要踩离合滑行，也不要挂空挡滑行，下坡路段踩离合换挡是可以的。汽车在长下坡时，要提前减低车速，使车辆以缓慢的速度进入下坡道，下坡前换入适当的挡位，一般应选择二或三挡。严禁在进入下坡路段后再换挡，在下坡路段严禁空挡滑行，必须挂入适当的挡位，利用发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度。
下坡路段慎用制动，下坡前应试验制动的性能是否良好，如有故障，应在排除故障之后再下坡。在下长坡途中，可间歇性地使用制动以便有效控制车辆下滑速度，尽量避免使用紧急制动，在必须紧急制动时需在车辆保持正直前进的态势时方可进行。
下坡踩离合即空挡滑行，一旦汽车的制动系统出现问题时，其结果就是人根本无法控制车辆。一直踩着离合会导致分离轴承一直处于高速旋转中，会大大降低分离轴承的寿命。容易造成离合器系统的过度磨损。
手动挡卡死在2档换不了档的原因：1、离合器的故障：使得离合器分离行程不够，遇到这样的情况，建议到修理厂去调整分离行程。
2、自锁力过大：离合器方的挡位自锁力过大造成，这种情况建议去修理店调节一下离合拉线和挡位止锁即可。
3、总成的传动片变形：离合器压盘总成的传动片因为某些原因变形，造成分离不良。这种情况下就应该更换与原车匹配的质量好的压盘。
4、操作问题：如果是司机的操作，多半是因为车速太高和车速不匹配。一档换到二档，降低速度。
5、变速箱有问题：首先，档位损坏会导致换挡卡滞不畅。其次，如果变速箱的同步器坏了，也会造成卡涩和换挡不顺畅。因为同步器的主要作用是让变速箱换挡更平顺，防止换挡冲击。
具体原因，还需要去4S店或专业汽车维修店让维修人员检查后才能确定。
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