面包车轮胎打多少气压合适

如有拉货需求的话，那么空负荷或半负荷：按胎压标准值的下限。满载按胎压标准值上限。

新轮胎：根据汽车的标准胎压，可以增加0.2巴左右的胎压。

旧轮胎：根据汽车胎压标准适当降低胎压，磨损严重的，降低汽车胎压标准下限。

如果舒适花纹的软胎，胎压要根据标准胎压适当增加0.2bar左右。如果是硬胎则可转向胎面轮胎，按标准胎压下限。考虑到车身的重量、底盘高度等车辆因素也可以以车厂推荐值为准。一般在驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签可以看到。

1.膜片弹簧退火。故障或误操作会导致膜片弹簧高温退火。此时膜片弹簧的强度会下降，导致踩离合其变重。更换或维修膜片弹簧。

2.离合器片磨损变薄。离合器片越厚，膜片弹簧变形量越小，越容易被离合器踏板驱动。而离合片越薄，膜片弹簧变形量越大，想驱动它就要用更大的力气。这种情况，可更换新的离合器片。

3.压盘膜片弹簧损坏。如果膜片弹簧磨损就容易导致踩离合时弹簧受力不均匀。而膜片弹簧是一个整体，受力均匀时分离阻力最小，而受力不均匀时阻力就非常大。这种情况，可更换新的零件。

4.拉线损坏。这是拉线式离合器的专利故障，离合器拉线损坏导致摩擦阻力增加，离合器踏板变重。出现这种情况建议直接更换，不建议注油润滑。

5.分离轴承过紧。大多数的车子都是液压传动的，感觉到踩离合的力度要很大时，一般问题都是分离轴承的问题，使用的时间太久，磨损严重并且缺油了导致的阻力过大。涂抹黄油润滑。

6.离合助力缸损坏、压缩空气压力低。需要更换离合助力缸。

7.润滑不足。离合器添加润滑油即可。