车辆折旧费保险公司出还是个人出?

而在国内很多保险公司一般对车辆折旧费都规定了免责事由，即折旧费不属于保险理赔的范围。折旧费其实就是车辆贬值的费用，法律并没有规定赔偿折旧费，一般都是赔偿车辆的维修费用。

但如果车辆确实受损严重，受害方是可以要求车主赔偿的，但是受害方需要到权威机构，对车辆受损的情况进行鉴定，并对车主进行起诉，如果车主败诉的话，就需要赔偿折旧费了。

交通事故车辆折旧费规定是《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十五条因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持：

(一)维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用；

(二)因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用；

(三)依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失；

(四)非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代交通工具的合理费用。

所以，具体折旧费用，需要物价机构评估。建议委托律师处理。

汽车召回对车主和厂家的意义：

1、对车主而言

从安全的角度来看汽车召回是好事，从使用的角度来看，汽车召回是坏事，因为会耽误车主的行程和使用。车辆召回最本质的原因是质量出了问题。现在很多车企造车，零部件通用。如果这辆车的这一部分有问题，其他普通部件的车辆也会随之受到影响，就要启动召回程序。虽然对安全有利，但是会影响车主的使用。

2、对厂家而言

汽车的召回对厂家而言是及时止损，如果不及时召回的话，万一发生了更严重的事故，那么就危险了。但是另一方面，汽车召回会影响厂家的形象，让消费者对厂家产生怀疑，从这个角度来看，算是一件坏事了。