停车后先回空挡还是先挂手刹

1、手动档：停车后先拉手刹或先挂空挡都是完全可以的，这个是没有固定的先后顺序的。但是建议先拉手刹再回空档。假如在有坡度的地方，先将车辆的挡位挂至空挡，再拉车辆的手刹功能，容易使车辆出现溜坡现象。

2、自动挡：在停车后建议先去挂空挡，之后拉完手刹以后挂上P挡。如果先拉手刹，齿轮和钢爪之间会相互较劲，等到第二天启动汽车，P挡位置发生改变，瞬间对变速箱齿轮会造成不必要的伤害。

以下是对手刹和空挡的介绍：

手刹的专业名称是辅助制动器，是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动，长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形，由于这种变形不可恢复，所以长期使用，手刹的行程也会增加，需要定时坚持手刹磨损程度，必要时进行更换。

空挡通常指机动车变速杆不放入任何前进或后退挡位，变速箱与驱动轮完全分离的状态，手动挡的空挡在中间的位置，而自动挡的空挡则为N标识处。

2、有坡度时先挂空挡。在有坡度的情况下应该先挂空挡，先不要拉手刹。这个时候如果忘记踩刹车就停车，会出现车辆下滑的情况。

手刹的专业名称叫做辅助制动器，采用钢丝拉线的方式连接到后制动蹄上，达到对车子制动的效果。而电子手刹则是通过操控刹车钳上的伺服电机来夹住刹车盘。

空挡指的是机动车变速杆不进入前进或者后退的档位，使得变速箱和驱动轮处于完全分离的状态，空挡就是N挡。

一些车主在停车后会先挂P挡停车挡，这会使得变速箱棘轮、棘爪所受作用力较大，长期这样容易造成磨损。