gl8是前驱还是后驱

别克GL8是前轮驱动。别克GL8作为顶级MPV的典范，以其豪华的风格、强大的动力、宽敞舒适的优势实现了大众化的出口。

新款GL8配备了3.0LV6Sidi直喷发动机和ECOTEC2.4LSidi直喷发动机，这两款发动机曾荣获世界沃德十强。

别克GL8新车设计

尾灯均为LED光源，采用38个环绕红白双色LED尾灯，配合LED高位刹车灯，美观抢眼；内饰方面，新GL8增加了中控面板的酒红色真皮质感，新米色真皮座椅配有按摩、通风功能，加热和许多其他舒适功能。整个系统增加了一个具有防夹功能的一键式电动车窗。

此外，新款GL8的车身长度增加到了5266mm，但轴距依然为3088mm，动力配置没有改变。

别克GL8有四座、六座和七座版本。gl8是别克旗下的一款mpv车型，轴距为3,088mm，长宽高分别为5,238mm、1,878mm和1,776mm。Gl8采用2.0升涡轮增压发动机，代号为LSY。别克gl8的2.0升涡轮增压发动机，最大扭矩237马力，350牛米。这款发动机的最大功率转速为5000转，最大扭矩转速为1500至4000转。这款发动机配备了tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是一台9at变速箱。使用9at变速箱可以提高汽车的换挡舒适性和燃油经济性。别克gl8前悬架采用麦弗逊式独立悬架，普通版后悬架采用扭力梁式独立悬架，es版和Avia版后悬架采用多连杆式独立悬架。后悬架采用多连杆独立悬架，可以提高汽车的乘坐舒适性。多连杆悬架机构更复杂，成本更高，但这种悬架的舒适性比扭力梁悬架好。多连杆悬架实际上是在双横臂悬架的基础上改进而来的，将双横臂悬架的两根横臂变成了独立的连杆。