春风800mt最高时速

跑高速路，四升油就够了，跑高速时匀速90km的速度是最省油的。它的续航里程，因为油箱容量比较大，续航里程能到500公里左右。

1、油耗是百公里六个油,续航可以达到四百多公里，春风800MT虽然所属MT车型，但其设计理念已经与2016年推出的650MT完全分离，800MT是不折不扣的ADV车型，诸多特征让它比以往国产ADV车型更具越野能力。

2、一般市区拥堵路况行驶开一达到5.5升油，或六升油每百公里。如果是跑国道60km左右的平均时速是比较省的，四个油左右就够了。如果跑高速，以90的速度或80的速度匀速行驶。也不会超过五个油，还是比较省油的。

3、如果经常是在市区的拥堵路况，开的话，大概还要高，能够达到六七升油，如果是跑长途，匀速80，90的速度。四升油左右就够了。

春风狒狒摩托车是一款十分可爱灵巧的小MINI，车体轻巧，造型时尚潮流，除了亮度感十足，其供电方式未来改装HID的选择也更加宽广。稍微有一点遗憾的是，尾灯配制了传统灯泡，如果也换成LED灯，相信质感更加提升。

春风狒狒摩托车看似柔弱，实则动力强劲，搭载125cc排量、国际六档平衡轴发动机。7kw功率的发动机加速感虽略嫌温驯，但却也能在各挡位中使速度以平稳的姿态攀升。轴距比同级车型缩短了100mm左右，仅为1200mm，骑姿相当舒适和宽裕。

方向把采用了九级镀铬，不生锈、外观漂亮、不脱落、历久弥新。坐垫表面软硬适中，乘坐舒服，既适合城市小跑，也适合越野飞驰。消音器配备环保材料，而且防烫耐高温，采用了双触媒技术，排放更加环保。前后采用正新真空扁平式轮12寸胎，带来了优异的操控稳定性。

春风650介绍：

油箱：17L百公里综合油耗：5.5L 

二百米起步加速时间：10s二百米超越加速时间：8s 

最高车速：200km/h前/后制动盘规格：300/200mm 

发动机型式：并列直立双缸、四冲程八气、DOHC、电喷水冷排量：649.3mL 

最大转矩：62N·m/7000r/min最大输出功率：52kW/8500r/min 

压缩比：11.3：1

启动方式：电启动 

燃油供给方式：EFI点火控制方式：ECU 

驱动方式：链条

传动方式：6档常啮合链轮输出

  春风650NK-中国首款大排量街车，至今历经了两次升级：2014对轮胎、制动系统和仪表等进行了配置性升级；2015全新升级ABS，加之强劲的动力和灵敏的操控能力，更有完美的车身比例和蓄势待发的战斗驾驶姿态，安全稳定之余尽享骑乘乐趣。

工艺

  春风650NK整车采用钻石型高拉力钢管车架，抗扭性与轻量化均优于普通20#钢管二倍以上，可媲美铝合金车架般的轻盈。加强型钢管式后摇臂，强化了运动车型的驾驶乐趣。

强劲同时，安全性能也不容忽视。650NK独有的安全起步保护功能，可实现强制一档起步，超过8km/h时方可挂入二档，避免快速起步时翻车及人车分离意外的发生。采用车体侧倾传感器，当车体在倾斜超过45度时，发动机7秒内自动熄火。 

   结合了流畅操控、完备性能和高度安全于一身的650NK，能真正带给每一位驾驭者自由驰骋的乐趣，让梦想的征程从此成为现实。骑上他，风在两侧，自由在脚下。

  这部大排量的街车以￥37800元的价格于杭州首发。