a6l空调一边热一边凉已解决

A6L空调一边热一边凉已解决的原因

1、暖风水箱堵了

解决方法：看一下暖风水箱前的进出水管是否有较大的温差，如果存在这种情况的话，那么肯定就是暖风水箱堵塞，这个时候就需要拆装更换暖风水箱，才能解决故障。造成这种故障的原因一般都是因为防冻液长时间不换而导致的。

2、暖风水阀故障或空调控制面板线路故障

解决方法：熄火，控制主驾驶和副驾驶的两个阀的两个控制线，中间是搭铁线(控制线只有在我们打开空调的时候才会有正极)，连接主驾驶或副驾驶的控制线，检查继电器和保险丝是否正常工作，若对正极短路，则汽车暖风水阀出现故障，需检修或更换暖风水阀；若空调控制面板对正极短路，则更换或维修空调控制面板。

3、冷凝器散热不良

解决方法：散热风扇的主要作用就是给水箱和冷凝器散热。散热风扇的用的久了，碳刷以及与转子接触的位置会出现磨损的现象，它的转速不够时，对会导致冷凝器和水箱散热不良，我们如果不及时更换碳刷或转子，就会导致散热风扇不能正常工作，从而使冷凝器散热不良，出现空调不凉的现象。

根据有关资料显示，奥迪A6L这款车的故障率要比宝马5系这款车的故障率更高一些，从数据上可以看到，奥迪汽车三年内变速箱漏油的几率达到了60%以上，而双离合变速箱的故障率达到了30%左右，整个变速箱的曲轴位置传感器的概率也达到了30%，最让人感到意外的是双离合表现的故障问题都是通病，这就说明奥迪汽车出厂以来就证明这种故障的存在，而不是驾驶员本身的操作问题。所以汽车出厂的通病往往是很难维修的，只有经过不断的更换零配件才能解决问题。

而从数据中显示，宝马5系这款车的故障率相对较低，主要是宝马汽车发动机气门盖漏油是通病，发生的概率达到了将近70%，而电机的故障率也达到了40%以上，其中点火线圈的故障率也接近了40%，因此无论是宝马汽车还是奥迪汽车，他们的故障率都不算很低，但是综合对比下来，奥迪汽车的故障率还是要比宝马汽车的故障率高一点。

而且从投诉率来看，奥迪汽车的投诉率也要比宝马汽车的投诉率高很多，很多人说是因为汽车的销售量越高投诉率就越高，这个其实是毫不相关联的，因为宝马汽车的销售量远远要比奥迪汽车的销售量大，但是奥迪汽车收到的投诉率要比宝马汽车的投诉率高，这就足以说明奥迪汽车的质量问题还是有很多的。

这两款车都是作为豪华品牌车，出现如此多的故障率真是让人感叹不已，所以说我宁愿选择国产新车也不会选择那些合资品牌的豪华汽车，因为我们现在的国产新车制造技术也相对较高，售后服务也比较好，所以现在购买国产新车是非常划算的。