发布时间:2024-12-01 16:02:01 来源:整理于互联网
DOHC是双顶置式凸轮轴发动机,其有两个顶置凸轮放在气缸盖上,最后由气阀室盖给予完全的密封,第一个凸轮轴用于带动吸气阀门,第二凸轮轴用于带动排气阀门。凸轮轴是属于发动机的配气机构,配气机构是保证发动机在工作中定时将新鲜的可燃混合气充入气缸,
DOHC是双顶置式凸轮轴发动机,其有两个顶置凸轮放在气缸盖上,最后由气阀室盖给予完全的密封,第一个凸轮轴用于带动吸气阀门,第二凸轮轴用于带动排气阀门。凸轮轴是属于发动机的配气机构,配气机构是保证发动机在工作中定时将新鲜的可燃混合气充入气缸,并及时将燃烧后的废气排出气缸的机构。其由进气门、排气门、气门推杆、挺柱、摇臂、凸轮轴等组成。

dohc发动机一般比一般的发动机的扭力要大。功率也要大。还有最主要的是它是twin cam的。这样输出的马力比一般的发动机基本上要多15%。还有就是活塞和一般的发动机也不是一样的。因为它需要更强劲的活塞才可以保持发动机运作正常。

dohc顾名思义就是双凸轮的意思,使用两条凸轮轴,可以从发动机的工作原理了解到一般要完成一个工作周期,吸、压、爆、排是分别指吸气,压缩,爆炸,排气。而气缸要吸气排气就需要有进气门和排气门,凸轮轴的作用就是机械配合进排气门的开关动作完成,sohc指的就是进排气门的动作都有一条凸轮来完成开关动作,而dohc就是指用两条凸轮来分别对应进气门与排气门来完成开关动作。dohc的好处就是可以轻易的改变进排气门的开关时间从而让引擎达到低转速时拥有充沛的扭力而高转速时得到最大的马力输出的特性,一般大排气量的高速引擎多采用dohc,dohc是不会增加油耗的,反而可以让引擎更好的发挥动力。

中规车是简称,指按照中国国内的道路法规定制造的汽车,符合中国道路行驶。

中规车资料:

1、中规车专为中国地区设计,更适合中国的油品、道路、气候等。

2、中规车针对中国油品情况调整了相关程序,提高了油品兼容性。中规车根据中国道路情况重新调校了悬挂系统,因而更适合在中国道路行驶。此外,中规车根据中国空气情况专门改进了进气系统。

3、中规车和国内的合资车国产车一样,每个车型会分为几个不同的型号和相对应的官方指导价,以此区分同样车型的不同配置,在每个官方指导价的基础上,制定相关的优惠幅度。

4、中规车根据中国道路情况重新调校悬挂系统,因而更适合在中国道路行驶。

5、中规车根据中国空气情况专门改装进气系统,而欧规车根据国外的空气质量设计,使用中故障率相对较高。

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