abs中文全称

ABS的全称是AntilockBrakeSystem。作用是在汽车制动时自动控制制动器的制动力，使车轮不会抱死，处于滚滑状态(滑移率20%左右)，保证车轮与地面的最大附着力。单通道ABS:又称单通道ABS，其特点是在后轮制动歧管中安装一个制动压力调节器，在后轮轴的主减速器上安装一个轮速传感器(或每个后轮一个)。双通道ABS:一个ABS，很难兼顾方向稳定性、转向可控性、制动效率等方面。目前很少使用。三通道ABS:两个前轮独立控制，两个后轮联合控制，按照低选原则(即两个车轮由一个通道控制，保证附着力低的车轮不会抱死)，也叫混合控制。四通道3360型有四个轮速传感器，在通向四个车轮制动缸的管路中分别安装一个制动压力调节装置进行独立控制，形成四通道控制模式。