“空挡滑行”毁车？真相原来是这样的

自动挡汽车在开得很快的时候，只需要停油门减速，那么问题就来了。发动机受油时，发动机转速降低，变速箱转速突然降低。会发生什么？相信广大车主已经意识到车速开始下降了。这种减速通过发动机拉动变速箱来制动。那么这种减速不会损坏变速箱吗？其实这只是一个引申的问题。这次要问的问题是“空挡滑行对变速有什么影响，会不会损坏车的变速箱？”当我们处于空挡(N挡)时，变速箱是什么情况？其实很简单，变速箱里的传动部件空转，就是太阳轮、行星架、齿圈没有被相关部件固定。当我们从D挡换到N挡时，发动机的动力仍然是通过液力变矩器传递给变速器的，也就是说变速器的油泵一直在工作。说到这，很多人都很不解。一直听别人说空挡滑行时，因为供油和散热问题没有解决，变速器容易损坏。

事实是，空挡时，输入轴与太阳齿轮一起运转，同时带动行星齿轮转动，进而带动齿圈转动。但是由于空档的齿圈和行星架没有固定，输入动力没有传递到输出轴，调速器不会给变速器油泵发出转速信号(不会中断油泵)，油泵在液力变矩器后面，也就是说油泵一直在工作，至少变速箱内的压力会一直维持在一个基本压力。问题是这个基础压力能否满足变速箱的润滑和散热。既然变速器油泵可以带压泵油，那么事实并不是很多人说的没有润滑，变速箱损坏。(具体使用主要以车辆说明书为准，不同品牌的自动挡有差异。)

不管你的车是自动挡还是手动挡，师傅都建议你下坡的时候不要空挡滑行，不是因为损坏变速箱，而是为了人身安全。下坡时空挡失去了发动机的制动作用(有些车有牵引力控制系统)，车速会越来越快。如果此时出现紧急情况，后果不堪设想。

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当然，收音机接收的功能依然存在，只是形式更好。以前普桑的天线是什么样的？站在引擎盖旁边，像根大旗杆。我们拿柳枝快速“通风”时是否会有嗖嗖的风噪，这种传统的大天线在汽车行驶时也会产生很大的风噪。相比较而言，“鱼翅”更具流线型，风阻更低，风噪更低。

GPS，GSM网络信号，现在很多车辆都配备了原厂车载导航和各种定位交互服务系统，还有一些在线升级，网络服务等。都是通过这个不起眼的“鱼翅”来收发信号的。

导出静电，利用静电到尖端的原理，在干燥的季节，“鱼翅”可以有效导出车身的静电，对人体和车辆更舒适安全。当然，理论上我们传统的大天线也有这个功能。

现在可以看到比较有代表性的车辆：奥迪和宝马；他们都使用“鲨鱼鳍”天线。一些没有“鲨鱼鳍”或传统大天线的车辆，大多将天线集成在后挡风玻璃上，除了传导静电，还有其他功能。

网上有很多假的“鱼翅”，往往这些东西只能起到审美的作用。和上面的一些好处一样，这些假“鱼翅”很难有。不过在这里，大师兄想提示一下，某种程度上，挂这个“鱼翅”和挂葫芦娃、蜘蛛侠一样有安全隐患。高速行驶时可能有摔倒和撞上后车的危险。所以，既然原车没有鱼翅，就不应该买一个装上。

总结：总结一下，小小的“鱼翅”其实有五个功能：调频收音机、接收/发送GPS信号、GSM网络信号、导出静电、降低风噪。原车的一些装备都是工程师精心想出来的，最好不要随意改动原车。