国6排放标准

发布时间:2024-11-23 16:28:01 来源:整理于互联网
我国的排放标准是第六个机动车污染物国家排放标准。

“国六阶段机动车污染物排放标准”包括《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》和《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》两部分。为了实施《中华人民共和国环境保护法》,防治压燃式和气体燃料点燃式发动机排气对环境的污染,保护生态环境,保障人体健康,制定本办法。环境保护部和国家质检总局分别于2016年12月23日和2018年6月22日发布。《中华人民共和国大气污染防治法》将于2020年7月1日实施,《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》将于2019年7月1日实施。

六国与五国差异介绍

1.“国六标准”的限量要求比“国五标准”严格40%到50%左右。

2.“国六”采用燃料中性原则,即无论使用哪种燃料,排放限值都是一样的。在最初的“国家五年计划”阶段,柴油机和汽油机的排放标准是不同的。

3.第六项国标与第五项国标相比,氮氧化物减少77%,颗粒物减少67%,引入了颗粒物(PN)的限值要求,并收紧了排放控制装置和车载诊断系统耐久性的相关要求(OBD)。

4.刘国对合规性监管提出了更严格的要求,包括型式检验和信息披露、生产一致性检验、新生产车辆检验、在用车合规性检验等。简化了判断符合性的方法。

5.“国六A”的排放标准与“国五”基本相同,只采用“国五”排放要求中最严格的数值。比如“国家五年计划”要求汽油车一氧化碳排放量不超过1g/km,柴油车不超过0.5g/km。但在“国六A”中,两车的一氧化碳排放量不得超过0.5/km。

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