丰田皇冠故障码大全

现在的汽车都是电脑控制的，当你的皇冠有异常的时候，皇冠车上的电脑就会提示你，但电脑会通过特殊的代码来表示异常，每种代码代表着一种皇冠车的故障。不同丰田车型，所使用的故障代码可能有所不同。车主一旦看到故障码报错，可以通过查询皇冠故障码了解，大部份问题处理，最好由丰田专业技工完成，如果想自己动手清除皇冠故障码的话，那就要留意下面的知识。

当汽车排除故障之后，往往还需要清除故障码。进行代码清除的时候，事必要按照对应丰田车型所规定的故障码的清除方法来清除，万不可简单随意地用拆除蓄电池负极搭铁线的办法来清除故障代码。否则，很可能会造成下面这两种情况问题：第一，使某些车型的控制电脑失去“经验记忆”，相信大家都了解，很多车型的汽车电脑是具有自动记忆的功能，轻易拆除电池负极的搭铁线后，就会自动清除存储在RAM（随机存储器）中发动机运行数据，这就为什么有些人发现维修清除后，发现很长一段时间性能表现都不咋滴或者驾驶不久，又会出现之前的故障码；第二，有时候还会导致皇冠一些有用的功能不灵了，例如常常丢失音响锁止这个功能，这情况下，要音响系统正常工作，就需要重新对音响进行修复，出现这情况，就很麻烦。

特有故障代码：故障说明

P1441：二次空气喷射开关阀，第1排 - 阀卡在开启

P1354：可变气门正时系统 - 故障（第2排）

P1151：冷却液热储存罐（CHS）

P1342：凸轮轴位置（CMP）传感器，电路A - 输入低

P1730：中间轴转速传感器

P1128：节气门执行器控制锁 - 故障

P1121：冷却液流动控制阀位置传感器电路卡住

P1278：喷油器，气缸3 - 电路故障

P1410：废气再循环（EGR）阀位置传感器 - 故障

P109C：燃油压力控制阀门 - 电路开路

故障代码P0开头：故障说明

P0650：故障指示灯（MIL）控制电路

P0600：串行通讯链接

P0BA7：混合动力电池电压监控V电路高

P021D：喷油器正时第10缸

P011A：发动机冷却液温度（ECT）传感器1/2的相关性

P0606：控制模块处理器

P01XX：燃油和空气计量

P0833：离合器踏板开关B电路

P0785：换档正时电磁阀A

P0B8F：混合动力电池电压监控Q电路间歇/不稳定

故障代码P1开头：故障说明

P1103：歧管绝对压力（MAP）传感器 - 电路高输入

P166B：定速巡航信号 - 故障

P1169：空气流量（MAF）传感器 - 高输入 （第2排）

P1672：机油液位位'低'警告灯 - 电路故障

P1222：加速踏板位置（APP）传感器，轨道2 - 低输入

P1364：点火线圈，主 - 电路故障

P1624：故障指示灯（MIL）请求信号 - 变速器控制模块到发动机控制模块（除Optima）

P1178：燃油修剪稀混合比

P1554：定速巡航状态电路

P1402：燃油液位传感器 - 电路故障

故障代码P2开头：故障说明

P2272：氧传感器信号有偏差/卡在（混合比）稀的状态 （第2排传感器 2）

P2080：排气温度传感器电路范围/性能 （第1排，传感器 1）

P251E：（为附件提供动力）动力输出关闭电路低

P2833：挂档叉A位置电路低

P2462：柴油机微粒过滤器（DPF）压力传感器B电路间歇/不稳定

P2473：排气温度传感器电路 （第2排，传感器4）

P265E：B摇臂执行器位置传感器电路间歇/不稳定 （第1排）

P2570：直接臭氧还原催化转换器温度传感器电路高

P209E：还原剂喷射空气压力传感器A/B电路相关性

P20BF：还原剂加热器B控制电路低

故障代码P3开头：故障说明

P3494：气缸12排气门控制 - 性能问题

P3485：气缸11排气门控制 - 电路开路

P3490：气缸12停缸系统/进气门控制 - 性能问题

P3452：气缸7停缸系统/进气门控制 - 电路高

P3444：气缸6停缸系统/进气门控制 - 电路高

P3435：气缸5停缸系统/进气门控制 - 电路低

P3491：气缸12停缸系统/进气门控制 - 电路低

P3426：气缸4停缸系统/进气门控制 - 性能问题

P3453：气缸7排气门控制 - 电路开路

P3482：气缸11停缸系统/进气门控制 - 性能问题

故障代码B开头：故障说明

B0081：第1排中心安全带负荷限制器 - 启动控制 （子错误）

B0002：前部司机（一侧）（安全气囊）第2阶段展开控制 （子错误）

B2607：线束/配置不匹配

B0060：司机安全带张力传感器 （子错误）

B0033：第2排左前（安全气囊）第3阶段展开控制 （子错误）

B2293：约束系统 - 气囊故障

B1884：乘客气囊禁用（PAD）警告灯电路故障

B0094：中心前面约束传感器 （子错误）

B0011：前部乘客（一侧）（安全气囊）第2阶段展开控制 （子错误）

B0010：前部乘客（一侧）（安全气囊）第1阶段展开控制 （子错误）

故障代码U开头：故障说明

U0251：与车侧脚踏板控制模块B通讯丢失

U0049：车辆通讯总线C（+）低

U0405：从定速巡航模块收到无效数据

U0526：从车窗电机D收到无效数据

U0225：与车窗电机D通讯丢失

U0503：从车门控制模块D收到无效数据

U0478：从（气囊）约束系统传感器H收到无效数据

U0048：车辆通讯总线C（+）开路

U0012：中速CAN（控制器局域网（CAN））通讯总线（+）开路

U0054：车辆通讯总线C（-）短路到总线C（+）

故障代码C开头：故障说明

C0020：防抱死刹车系统（ABS）泵电机控制 （子错误）

C0041：刹车踏板开关B （子错误）

C0016：右前液压释放太长 （子错误）

C0083：轮胎压力监控故障指示灯 （子错误）

C003E：后轮速度传感器电源 （子错误）

C0082：刹车系统故障指示灯 （子错误）

C0034：右前轮速度传感器 （子错误）

C0019：左后出口控制 （子错误）

C0089：驱动防滑/牵引力控制（TCS）禁用开关 （子错误）

C0051：方向盘位置传感器 （子错误）

现在大部份的汽车都是通过电脑直接控制的，当你的威驰FS有异常的时候，威驰FS车上的电脑就会提示你，但电脑会用威驰FS车特殊的代码来显示错误，每个代码代表着一个故障。具体故障代码因根据不同丰田车型含义可能有所不同。车主一旦遇到报错，可以及时查询对应的威驰FS故障代码，大部份问题处理，最好由丰田专业技工完成，如果想自己动手清除威驰FS故障码的话，那就要留意下面的知识。

当汽车排除故障之后，往往还需要清除故障码。清除威驰FS故障码的时候，务必要按照指定丰田车型所规定的故障代码清除方法来进行，要注意不能随便拆除电池的负极搭铁线来清除故障代码。否则，有可能会出现下面提到的两种情况异常：第一，使某些车型的控制电脑失去“经验记忆”，我们知道，有些车型的控制电脑具有自动记忆功能，轻易拆除电池负极的搭铁线后，就会清除掉存储在随机存储器中发动机运行的有用数据，从而引起汽车在维修后的很长一段时间内性能都表现一般，或者行驶一段时间后，又出现已清除掉的故障码；第二点，或许会造成威驰FS正常功能的丢失，如音响锁止便是较为常见的例子之一，这时，就要通过很麻烦的修复程序去对音响系统进行解密操作，方能恢复音响系统原来的功能。

特有故障代码：故障说明

P1135：加热氧传感器 - 加热器电路响应（第1排，传感器1）

P1565：定速巡航开关 - 电路故障

P1755：液力变矩器离合器电磁阀 - 电路故障

P1362：凸轮轴位置执行器，第1排，电路B - 电路故障

P1453：油箱压力传感器 - 高输入

P1572：定速巡航激光雷达传感器 - 激光束对准方向不正确

P102D：加热氧传感器 - 加热器电路卡在开的位置（第1排，传感器2）

P1603：检测到发动机失速

P1349：可变气门正时系统 - 故障（第1排）

P1342：凸轮轴位置（CMP）传感器，电路A - 输入低

故障代码P0开头：故障说明

P0AD3：混合动力电池组冷却风扇3控制电路高

P074B：不能挂3档

P0532：空调制冷剂压力传感器A电路低

P001E：A 凸轮轴形面控制电路低 （第2排）

P0BE2：驱动电机换流器温度传感器F电路低

P0121：节气门/油门踏板位置传感器/开关A电路范围/性能

P062C：内部控制模块-车速性能

P0087：燃油分供管/系统压力 - 太低

P0032：热氧传感器加热器控制电路高 （第1排，传感器1）

P071D：变速器模式开关B电路故障

故障代码P1开头：故障说明

P1149：加热氧传感器 - 超出范围 （第1排，传感器1）

P1321：为失火检测的飞轮适应 - 性能

P1443：蒸发排放（EVAP）系统控制阀门 - 低/没有流量

P1168：后催化转换器燃油修剪 - 范围/性能

P1410：废气再循环（EGR）阀位置传感器 - 故障

P15A6：U相电机电流传感器 - 电路故障

P1153：加热氧传感器1，第1排 - 范围/性能比，电压高

P1480：冷却风扇 - 电路故障

P1603：发动机控制模块（ECM） - 随机存取存储器（RAM）链接错误

P1250：进气歧管加热器 - 电路故障

故障代码P2开头：故障说明

P2628：氧传感器泵电流修剪电路高 （第1排，传感器 1）

P2779：降挡开关电路范围/性能

P2673：喷油器泵正时校准没有学会

P257C：真空罐控制电路高

P2663：B摇臂执行器控制电路低 （第2排）

P26A2：排气后处理电热塞电路高

P203A：还原剂液位传感器电路

P2062：还原剂/再生供应控制电路/开路

P2644：扭矩管理反馈信号B高

P2559：发动机冷却液液位传感器/开关电路高

故障代码P3开头：故障说明

P3479：气缸10排气门控制 - 电路低

P3444：气缸6停缸系统/进气门控制 - 电路高

P3459：气缸8停缸系统/进气门控制 - 电路低

P3412：气缸2停缸系统/进气门控制 - 电路高

P3422：气缸3排气门控制 - 性能问题

P3490：气缸12停缸系统/进气门控制 - 性能问题

P3470：气缸9排气门控制 - 性能问题

P3410：凸轮轴位置（CMP）传感器，排气端 - 信号错误

P3497：气缸停缸系统 （第2排）

P3485：气缸11排气门控制 - 电路开路

故障代码B开头：故障说明

B229A：乘员分类系统污染

B00C8：乘客座椅乘员位置传感器B （子错误）

B0051：第1排中心安全带传感器 （子错误）

B0055：第2排右安全带传感器 （子错误）

B00E1：第3排右安全带预紧器B - 启动控制 （子错误）

B0085：第2排右安全带负荷限制器 - 启动控制 （子错误）

B0088：第3排右安全带负荷限制器 - 启动控制 （子错误）

B0041：第3排左前（安全气囊）第1阶段展开控制 （子错误）

B00BB：司机座椅乘员位置传感器E （子错误）

B004B：第3排右前（安全气囊）第3阶段展开控制 （子错误）

故障代码U开头：故障说明

U041C：从摇臂控制模块A收到无效数据

U0213：与后视镜控制模块通讯丢失

U0144：与车身控制模块D通讯丢失

U0228：与车窗电机G通讯丢失

U3003：电池电压

U0333：软件与换档控制模块B不兼容

U0518：从车门开关C收到无效数据

U040E：从涡轮/超级增压器控制模块B收到无效数据

U0227：与车窗电机F通讯丢失

U0563：从音频放大器B收到无效数据

故障代码C开头：故障说明

C001E：右后液压释放太长 （子错误）

C003D：后轮转速传感器 （子错误）

C0021：刹车助力器性能 （子错误）

C0031：左前轮速度传感器 （子错误）

C0077：轮胎气压低 （子错误）

C003B：右后轮速度传感器电源 （子错误）

C0063：（弯道中车辆的）偏航率传感器 （子错误）

C0054：方向盘位置传感器 - 信号C （子错误）

C0085：驱动防滑/牵引力控制（TCS）禁用指示灯（子错误）

C0035：右前轮转速传感器电源 （子错误）