海马丘比特用了什么悬架

海马丘比特前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。

海马丘比特是小型车。这款小型车的后悬架将采用扭力梁悬架。

扭力梁悬架是汽车中最常见的非独立悬架。这种悬挂结构非常简单，体积小，占用空空间小。

扭力梁用于大多数小型车和紧凑型车的后悬架。

因为小型车和紧凑型车后面没有足够的空空间安装结构复杂的独立悬架。

麦弗逊悬架是汽车中最常见的独立悬架。这种悬挂的结构很简单，空的占用空间很小。

麦弗逊悬架只有一个L型控制臂，几乎不占发动机舱空。

所以很多前横置发动机的车都会用麦弗逊悬架。

海马丘比特采用两款发动机，一款是1.3升自然吸气发动机，一款是1.5升自然吸气发动机。

1.3升自然吸气发动机最大扭矩为97马力，121牛·米。

1.5升自然吸气发动机最大扭矩112马力，140牛·米。

与1.3升自然吸气发动机匹配的是5速手动变速箱，与1.5升自然吸气发动机匹配的是6速amt变速箱。